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数控系统的种类（Types of CNC systems） 2009-5-21 数控 （数控、数字控制，简称数控），指用离散的数字信息控制机械等装置的运行，只能由操作者自己编程 DNC 直接数字控制系统（DNC） 用一台通用计算机直接控制和管理一群数控机床进行零件加工或装配的系统 数控 数控技术应用 数控技术的发展相当迅速，这大大提高了模具加工的生产率，其中运算速度更快捷的CPU是数控技术发展的核心。CPU的改进不仅仅是运算速度的提高，而且速度本身也涉及到了其它方面数控技术的改进。正因为近几年数控技术发生了如此大的变化，才值得我们对当前数控技术在模具制造业的应用情况作一个综述。 程序块处理时间及其它由于CPU处理速度的提高，以及数控制造商将高速度CPU应用到高度集成化的数控系统中，数控的性能有了显著的改善。反应更快、更灵敏的系统实现的不仅仅是更高的程序处理速度。事实上，一个能够以相当高的速度处理零件加工程序的系统在运行过程中也有可能象一个低速处理系统，因为即使是功能完备的数控系统也存在着一些潜在的问题，这些问题有可能成为限制加工速度的瓶颈。 目前大多数模具厂都意识到高速加工需要的不仅仅是较短的加工程序处理时间。在很多方面，这种情况和赛车的驾驶很相似。速度最快的赛车就一定能赢得比赛吗？即使是一个偶尔才观看车赛的观众都知道除速度以外，还有许多因素影响着比赛的结果。 首先，车手对于赛道的了解程度很重要：他必须知道何处有急转弯，以便能恰如其分地减速，从而安全高效地通过弯道。在采用高进给速度加工模具的过程中，数控中的待加工轨迹监控技术可预先获取锐曲线出现的信息，这一功能起着同样的作用。 同样的，车手对其他车手动作以及不可确定因素的反应灵敏程度与CNC数控中伺服反馈主要包括位置反馈、速度反馈和电流反馈中的伺服反馈的次数类似。 当车手驾车绕赛道行驶时，动作的连贯性，能否熟练地刹车、加速等对车手的临场表现有着非常重要的影响。同样地，数控系统的钟形加速/减速和待加工轨迹监控功能利用缓慢加速/减速来代替突然变速，以保证机床的平稳加速。 除此以外，赛车和数控系统还有其它相似的地方。赛车发动机的功率类似于数控的驱动装置和电机，赛车的重量可以和机床中运动构件的重量相提并论，赛车的刚度和强度则类似于机床的强度和刚度数控修正特定路径误差的能力与车手具备的将赛车控制在车道内的能力极其相似。 另一个与目前数控相似的情况是，那些速度不是最快的赛车往往需要技术全面的车手。过去只有高档的数控才能在高速切削的同时保证较高的加工精度。如今，中、低档的数控所具备的功能也有可能令人满意地完成工作。虽然高档数控具备目前所能获得的最佳性能，但也存在着这种可能，即你所使用的低档CNC数控一样的加工特性具有与同类产品中高档。过去，限制模具加工最高进给速度的因素是数控，今天则是机床的机械结构。在机床已处于性能极限的情况下，更好的数控也不会使性能再提高。 数控系统的内在特性 以下是目前模具加工过程中的一些基本的数控特性： 1。曲线曲面的非均匀有理B样条（NURBS）插补 该项技术采用沿曲线插补的方式，而不是采用一系列短直线来拟合曲线。这一技术的应用已经相当普遍。许多模具行业目前使用的凸轮软件都提供了一个选项，即生成NURBS插补格式的零件程序。同时，功能强大的数控还提供了五轴插补功能以及与此相关的特性。这些性能提高了表面精加工的质量，改善了电机运行的平稳度，提高了切削速度，并使零件加工程序更小。 2。更小的指令单位 大多数的数控系统向机床主轴传递运动和定位指令的单位不小于1微米处理能力提高这一优势后在充分利用CPU， The smallest instruction units of some CNC systems can even reach 1 nm (0.000001mm). After the instruction unit is reduced by 1000 times, higher machining accuracy can be obtained, and the motor can be operated more smoothly. The smooth operation of the motor makes it possible for some machine tools to operate at higher accelerations under the condition that the vibration of the lathe is not increased. 3. bell curve acceleration / deceleration Also known as S curve acceleration / decelera