铁路机车车辆阻尼涂料供货技术条件标准(PDF5).pdfVIP

Ta/T2932- 1998 前 言 本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位:铁道部科学研究院金属及化学研究所、铁道部标准计量研究所、长春客车厂 本标准主要起草人:杨松柏、席时俊、齐 兵、孟洪军、魏仲根。 本标准首次发布:1998年10月。 川 II; 中华人民共和国铁道行业标准 铁路机车车辆阻尼涂料 TB/T2932-1998 供货技术条件 范围 本标准规定了铁路机车车辆用阻尼涂料的技术要求，试验方法，检验规则及包装、包装标志、贮存和 运输。 本标准适用于铁路机车车辆为降低振动和噪声所使用的阻尼涂料。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T1727-1992 漆膜一般制备法 GB/T1728-1979 漆膜、腻子膜干燥时间测定法 GB/T1732-1993漆膜耐冲击测定法 GB/T1735-1979 漆膜耐热性测定法 GB/T1748-1979 腻子膜柔韧性测定法 GB/T1749-1979 厚漆、腻子稠度测定法 GB/T1763-1979 漆膜耐化学试剂性测定法 GB/T1771-1991 (eqvISO7253:1984)色漆和清漆 耐中性盐雾的测定 GB3186-1982 (neqISO1512:1974) 涂料产品的取样 GB/T5208-1985 (neqISO3679:1983) 涂料闪点测定法 快速平衡法 GB/T6753.3-1986 涂料贮存稳定性试验方法 GB/T9286-1988 (eqvISO2409;1972) 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T9750-1988 涂料产品包装标志 GB/T13491-1992 涂料产品包装通则 GB/T16406-1996 (neqISO6721-3:1994)声学 声学材料阻尼性能的弯曲共振测试方法 GB/T17038-1997 内燃机车柴油机油 TB/T226。一1991铁路机车车辆用防锈底漆供货技术条件 TB/T2402-1993 铁道客车非金属材料的阻燃要求 HG/T2458-1993 涂料产品检测、运输和贮存通则 3 定义 本标准采用下列定义: 复合损耗因数 中华人民共和国铁道部 1998-10-15批准 1999-04-07实施 1147 TB/T2932-1998 损耗因数为试样耗散能量能力的量度，其值正比于试样阻尼能与反应变能之比 当试样为金属板 条和阻尼材料复合组成时，所测定的损耗因数称为复合损耗因数，用9_表示 复合损耗因数r1=值大表示复合试样上的阻尼材料减震性能好。 4 产品分类 阻尼涂料可以由不同的漆料组成，如以沥青类、合成树脂或橡胶类物质作为主要成膜物的产品。 4.2 根据使用要求不同，铁路机车车辆用阻尼涂料分为两类产品: - A类阻尼涂料，用于阻尼性能要求较高的内燃机车、电力机车、动车组、发电车、机械冷藏车组 中的发电乘务车和地铁车辆等。 - B类阻尼涂料，用于阻尼性能要求一般的客车、餐车和冷藏车等。 5 技术要求 A类阻尼涂料应达到表1中规定的技术要求 5.2 B类阻尼涂料应达到表2中规定的技术要求 表 1A类阻尼涂料技术要求 项 目 指 标 涂料外观及颜色 无结皮和搅不开硬块，颜色符合要求