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T7ArLSILLIECOYN一_j 【科技创新论坛】
海洋性气候环境下液压系统的
故障分析和系统防护
陈建新 陆林森 王为周 张圣康 张 兵
(中远集团连云港远洋流体装卸设备有限公司 江苏 连云港 222062)
摘 要:介绍在海洋性气候环境下液压系统产生故障的原因。对原因进行分析 ,并提 出解决故障的方法和系统防护的措施。
关键词:海洋性气候环境;液压系统;故障分析;防护
中图分类号:U415 文献标识码 :A 文章编号 :1671—7597(2012)0620186—02
0引畜 染引起 的,但在港 口、码头的液压系统故障中,根据统计 ,大
随着机械化和 自动化程度 的不断提高,我国港 口、码头上 约有50%是因油液污染引起的,比例虽没有普通环境下的高,
的许多大中型设备都配备了液压控制系统,而且液压系统的控 但液压油的污染 已然成为导致液压系统发生故障的最主要原
制精度和 自动化集约程度都 比传统的液压系统有 了很大的提 因。其次,腐蚀和泄漏也成为海洋性气候环境下液压系统产生
高 。但这种液压系统在提高设备工作效率、降低劳动强度 的同 故障的另两个主要原因。
时,因受海洋性气候湿热、盐雾、霉菌、腐蚀性离子等环境 的 2.2.1油液的原因。1)油液污染 。在液压传动系统中,
影响,故障也在频繁的发生 ,给港 口、码头的正常生产作业和 液压油作为工作介质 ,起着能量传递、控制和转换作用 ,同时
其它关联设备的运行造成了极大的不 良影响。 还起着液压系统内各部件的润滑、防腐、防锈和散热冷却作
但 国内外的文献著作对海洋性气候环境下液压系统的故障 用 ,是液压系统可靠、有效、准确、灵敏工作 的重要保障。但
产生 的主要原因、解决办法及防护措施等方面进行研究与分析 液压油不可避免的会受到各种各样污染源的污染,即便是新油
的较少 ,也没用得到相关领域机构和人员的重视 。笔者所在 的 也会如此,其中主要的污染源是水分、空气、微小固体颗粒、
公司主要从事码头装卸设备、港 口系泊设备的研发、设计、生 胶状物等。特别是在港 口、码头等海洋性气候环境下,腐蚀性
产和销售 ,对港.口 码头设备的液压系统的故障分析 问题处 离子、酸性的水气、空气中的悬浮物等都加重了油液的污染程
理和防护措施积累了一些经验和体会 ,本文将就此问题进行一 度 ,使油液变质、乳化、颗粒增多,阻塞液压元件 间的配合 间
些剖析和阐述 。 隙和阻尼小孔 ,划伤配合表面 ,破坏配合表面 的粗糙度和精
1海洋性气候环境对液压系统的影响 度,使泄露增加、液压元件动作失灵、产生震动和噪声。2)油
液温升。液压系统在工作时会产生能量损失,包括压力损失、
海洋性气候环境下,大气 中含有的湿热、盐雾、霉菌和腐
容积损失和机械损失,这些损失都 以热量 的形式转化 出来 ,从
蚀性离子等 同时存在 ,并且相互作用 、相互影响 。港 口、码头
而对整个液压系统造成温升,最终使油温升高。油温升高会带
上的液压系统能否在这种环境条件下长期有效地工作 ,主要取
来一系列不 良后果,例如使系统泄漏增加,容积效率降低,甚
决于液压系统及液压油、液压元器件对湿热、盐雾、霉菌和腐
至影响液压系统的正常运行 温升过高还会使油液变质 ,产生
蚀性离子等环境 的适应能力 。液压系统主要 由液压动力单元
氧化物杂质,堵塞液
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