极光发动机故障代码.pdf

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极光发动机故障代码

Page 1 of 17 已发布: 24-六月-2011 一般信息 - 诊断故障代码(DTC)索引 GTDi 2.0 升汽油机, 诊断故障代码: Engine Control Module (PCM), B1087-93 to P0200-81 说明和操作 工作原理 有关 2.0 升 GTDI 汽油发动机电子控制系统的详细说明,请参阅《车间维修手册》的相关说明与操作章节。 进一步信息请参阅:电子发动机控件 (303-14B 电子发动机控件 - GTDi 2.0 升汽油机, 诊断和测试). DTC 索引 小心: 采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可 能导致接受测试的车辆和/或施救车辆中出现其他故障。 注意: 如果怀疑模块或某一元件存在故障且车辆仍在制造商保修期内,请参阅《保修政策与程序手册》(第 B1.2 节),或 在检查并安装新模块/元件之前,确认是否有任何事先许可的程序正处于运行中。 注意: 通用扫描工具可能无法读取所列出的代码,或可能只读取 5 位数字代码。 请将扫描工具上的五位数字和所列七位数 字代码的前五位数字对照检查,以确定故障(最后二位数字提供附加信息,该信息由制造商认可的诊断系统读取)。 注意: 进行电压或电阻测试时,请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表(DMM)。 测试电阻 时,务必将 DMM 导线的电阻考虑在内。 注意: 在开始涉及精确测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。 注意: 如果故障诊断码(DTC)存在且在执行了精确测试后故障消除,则可能是由于间歇性问题导致的。 务必检查连接是否 松动以及端子是否有腐蚀。 DTC 说明 可能原因 操作 B1087- 局域互联网(LIN) 注意: - LIN 电路 - 检查发电机连接器是否正确安装 00 总线 “A”— 无子类 参考电路图,检查发电机电路是否存 型信息 发电机连接器已断开 在对地短路、对电源短路、断路 发电机电路对地短路、对电源短路、断 路 B10A2- 碰撞输入 — 信号一 在预期进行信号转换时,发动机控制模 采用制造商认可的诊断系统,检查约 23 直处于低位 块测量到信号一直处于低位 束控制模块是否存在相关故障诊断码 约束控制模块碰撞输入电路对地短路、 DTC),并参考相关故障诊断码索 ( 对电源短路、断路 引。 参考电路图,检查连接至约束控制模 块的电源和接地连接 采用制造商认可的诊断系统,检查乘 客接线盒是否存在相关故障诊断码 DTC),并参考相关故障诊断码索 (

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