有关于“家”文化，企业发展的促进力论文.docVIP

　　有关于“家”文化，企业发展的促进力论文 “家”文化，企业发展的促进力论文导读：本论文是一篇关于“家”文化，企业发展的促进力的优秀论文范文,对正在写有关于职工论文的写有一定的参考和指导作用, 中国人以“家”为纽带安身立命，“家”是一个实体，是足行千里之外的港湾；“家”是一种感觉，是情寄万里之滨的牵挂。“家文化”由“家”衍生而来，又赋予其新的内涵，并以其独特性和感召力越来越引起企业管理者的重视。一个好的企业就应该是个大家庭，这个家是职工们赖以存活的场所、安居乐业的平台、承载梦想的翅膀、幸福生活的港湾。 　　一、创建背景 　　固原车务段地处革命老区，全段600多名职工像珍珠洒落在400多公里的32个沿线小站上。职工们长年工作在沿线小站，工作地点大都远离大中城市，生活不便、条件艰苦、全天候工作，职工上班吃、住在车站。车务小站职工一年365天有197天在站工作生活，在一定程度上说，小站是职工日常生活的又一个家，让职工容易产生家的感觉。按照企业文化建设的理论和成功企业的经验，车务段于2012年着手固车企业文化的整体设计，在认真总结17年固车文化发展历程的基础上，提出了“从环境起步，用制度规范，靠行为养成，重观念升华，建立‘三大识别系统’，营造‘四维群体环境’”的5年企业文化建设格局，从固车文化整体设计、系统推进、理念形成、全员认知和建设内容等方面进行深化。2012年9月，段党委在六盘山车站组织了建段以来首次在中间站召开的企业文化现场会，正式提出了《固原车务段（2012-2017）企业文化建设规划纲要》和《固原车务段文明生产管理办法》，对各站的文明生产和文化建设确定了考核内容和推进目标。2013年3月，段党委参加了三营车间在韩府湾车站组织的文明生产推进会，鉴于“家文化”与车务小站工作性质的相通相容，促使车务段从亲情管理入手，提出了“小站如家三部曲”的建设理念，并对小站“家”文化的“认家、当家、建家”过程进行了具体阐述。由此，关于中间站“家”文化的构建思路初步形成。 　　二、实践轨迹 　　1. 我的小站我的家——认家。借助于中国传统观念对“家”的重视和依赖，与车务小站工作性质的相通相容，段党委从亲情管理入手，开始着手培育小站“家”文化。一是采取措施精心扮“家”。车站站长发挥“穿针引线”的作用，通过改善站区环境、美化宿舍布置、引入小站经济、规范文明行为，让职工从视觉和感观上对车站建立一种亲近感和舒适感，从而对小站产生认同，自觉融入到“小家”中。二是引导职工主动爱“家”。让职工在感受温馨中爱家，通过制作职工“全家福”和“我爱我家”影集，既有对家人的亲情关爱，也有对小站的美好祝愿。组织职工提炼建家精神、书写爱家格言，让职工到站就能感受到浓厚的家的氛围，热爱小站这个“家”；让职工在感受快乐中爱家，针对车站职工平时交流少的实际，充分利用每月班组民管会人员比较齐的机会，开展“感恩一刻”“鼓掌激励”“倾心一刻”等特色活动，营造“快乐每一刻，和谐每一家”的良好氛围。如：“鼓掌激励”，对有贡献、进步快的职工进行击掌鼓励；“感恩一刻”说说别人对自己的支持帮助，表达一下谢意。“倾心一刻”谈如何教育孩子、处理好夫妻、婆媳关系等等。让职工在感受精彩中爱家，在日常工作中，车站站长为职工创造更多交流信息、沟通思想、增进感情的机会，使他们感受到“家”的精彩。定期邀请职工家属到站参观感受车站生活，推动职工与家人的沟通，举办“厨艺大比拼”，让职工在活动中感受不同的精彩，对车站建立一种亲近感，感到这里是见证职工个人成长的地方、实现人生价值的舞台，我不维护谁维护，在不知不觉中培养爱“家”情结，从思想上对家产生认同。 　　2. 我的地盘我做主——当家。在当家的过程中，段党委从关爱职工出发，让职工主动站出来“议家情、知家底、管家事”，在车站管理、运输安全、文明生产等方面与车站站长同舟共济、同甘共苦，为职工营造一个快乐自主的“家园”。段党委还在小站中积极倡导职工“当家做主”的主人翁意识。一是让职工明白“给自己干活最快乐”。给别人干，稍有不顺，往往牢骚满腹；给自己干，即使失败了，也有悔无怨。在小站文化、小站经济和小站环境建设中，各站通过规划示范亲自干、分工任务分别干、发挥特长个别干、党员带头突击干等方式让职工自己规划方案、整出模板、理出头绪，让职工明白，小站的环境面貌、宿舍条件、菜园建设搞好了，最终受益的是他们自己。二是赋予职工“当家”的内涵。行为规范，在这个“家”中，每位职工都要履行岗位职责，严格自律、约束行为，要有自我学习、不断提升的义务；参与管理，在这个“家”中，每位职工都有参与管理、受人尊重、创造价值、获得奖励的权利；精神享受，在这个“家”中，职工在完成本职工作后，能够享受到精神和物质的满足，体会到在“家”中的愉悦和舒心。 　　3. 我的家园我来建——建家。“建家”就是建精神、