关于举办车身NVH性能设计及控制策略培训邀请函.PDFVIP

中国汽车技术培训网 Automotive technical training 关于举办“车身NVH 性能设计及控制策略”培训 邀请函 车身的轻量化设计已成为目前汽车设计的主流，卓越的车身 NVH 性能设计也是车辆设计追求的目标。 而车身轻量化设计势必会影响到NVH 性能。尤其是新能源汽车车快速发展，带来一系列的车身结构设计和 NVH 性能平衡的问题。 “怎样设计出合理的车身结构”、“什么样的车身结构NVH 性能最佳”， “什么 样的车身是NVH 性能和重量的平衡”，这些俨然成为汽车设计工程师和性能工程师面临着最为挑战的课题。 车身结构是NVH 问题的最重要的传递路径，某种程度上讲，车身结构设计的好坏直接决定了整车NVH 性 能。而NVH 性能已经成为国内企业提高市场竞争力的重要手段。 为了帮助车身设计工程师将NVH 性能设计理念贯彻到车身的每个部位、每个部件的设计中，实现在整 车开发的前期就对车身结构进行NVH 性能设计，降低后期样车NVH 问题的风险；同时也帮助NVH 性能 工程师掌握诸如路噪、风噪、轰鸣声、抖动等典型NVH 问题的车身传递特性，准确地识别车身结构的问题 区域和部位，快速地制定NVH 问题的优化措施和方法。中国汽车技术培训网（ ）特举办“车 身NVH 性能设计及控制策略”培训。 本次课程我们邀请到某大型整车厂NVH 高级专家来为大家分享。系统地分析车身NVH 性能设计和控 制的策略方法，从NVH 的开发思路“源-路径-响应”角度，首先，介绍车身结构与性能的关系，车身结构 面临的挑战；然后介绍车身结构的试验和仿真的评价手段，接着介绍针对NVH 性能，车身结构的典型结构 设计；最后介绍针对车身结构出现的NVH 问题，主动控制方法和被动的控制方法。另外对底盘系统、内外 饰系统、动力总成系统等也协助给出可行的方案。课程十分稀缺，恭候您的到来！ 培训通知如下： 一、时间地点 报到时间：2017 年 10 月21 日8:30 -9 :00 培训时间：2017 年 10 月21 - 22 日9:00- 17:30 培训地点：北京 （详细地点开课前一周通知） 二、培训大纲 1、车身结构与NVH 性能关系 1）车身结构与轻量化、性能的关系 北京. 海淀 . 上地信息产业基地三街 1 号楼 402 电话：010-5702 3285 网址： 公众号 ：auttra 致力于成为中国汽车工业最具影响力的培训机构 1 / 3 中国汽车技术培训网 Automotive technical training 2 ）车身结构面临的挑战 2 、车身结构的NVH 性能传递特性分析 1）车身结构对典型NVH 问题（路噪、风噪声、轰鸣声、抖动等）的传递特点 2 ）车身结构设计与典型NVH 问题的关系 3、车身结构设计与NVH 性能评价 1）车身结构NVH 性能仿真分析类型、评价参数、评价标准 2 ）NVH 性能的主要评价参数的仿真结果解读、问题优化方法 3 ）仿真分析解决NVH 问题案例 4 、车身结构设计与NVH 性能主动控制策略 1）车身整体布局、布置控制方法和手段 2 ）车身主要梁、板结构设计方法和评价 3 ）车身梁结构的“环”典型结构分享和评价 4 ）欧美、日本车身结构设计解读与案例分享 5、车身结构NVH 性能被动控制策略 1）被动控制方法理论介绍 2 ）被动控制的案例分享 6、车身密封性控制策略和方法 1）车身密封性与高频噪声关系 2 ）车身密封性控制策略 7、车身结构NVH 案例分享 1）车身结构噪声案例分享 2 ）车身空气传播噪声案例分享 „„ 三、培训对象 整车厂和相关的零部件供应商企业管理人员；NVH 、车身设计部、质量管理部、性能集成部负责人； NVH