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民族主义与国际主义 南希·马修斯（Nancy Mathews） 在 1776 年《独立宣言》发表之后仅仅一个世纪的时间里，美国就将自己打造成为了世 界强国。简而言之，到1915 年，美国成为世界上最大的商务与服务的生产者。工业与农业 的先进为美国带来了巨大财富，这使得美国外交决策者开始试图摒弃固有的孤立主义原则， 而谋求与海外东西部国家建立更富主动性的互动关系。这一时期的美国艺术也是这种大的变 化、美国新的国际主义的可见的佐证。 1890 年，在约翰•辛格•萨金特（John Singer Sargent ）为汉密尔顿•迈考•汤布里（Hamilton McKown Twombly ）所作的肖像画中，透露了美国的惊人财富以及关于美的新旧标准的清晰 对比。画中人物的服装，与印象主义的绘画风格，都显示了行家对于新的美学标准的把握； 而在豪华服装及画中人物的姿态中，又都透露出中老式的海外文化风格的修饰。或许没有其 他的例子能比1899 年托尔斯坦·凡勃伦（Thorstein Veblen ）的“有闲阶级论（The Theory of the Leisure Class ）”更能说明对美国特权的批评了。在凡勃伦看来，着装得体的女子最能体 现出美国的所谓成功：“优雅的服装之所以能取得典雅的效果，不仅仅在于它们的昂贵，还 在于它们是悠闲、安逸的象征。这不仅表明了那些穿着者具有了相对可观的消费能力，同时 也说明了穿着者可以不从事生产而只享受消费。” 然而，萨金特仅仅说出了 1900 年前后多彩美国艺术的一个侧面。由于出生并成长与欧 洲，萨金特有着外部资源和内在倾向去在描绘作为美国新贵族的富有人士。但是覆盖在所谓 镀金时代表面上的矫矜，面临着另外一些艺术家们的挑战。玛丽·卡萨特（Mary Cassatt ） 的1886 年的作品《做头发的女孩（Girl Arranging Her Hair ）》，就强调了模特赤裸裸的丑陋， 以及对日本出版物等非西方资源的兴趣，从中可以看出具有巴黎先锋派绘画的反叛主义精 神。1900 年之后，“丑陋”成为美国艺术的一个主题，例如在乔治·贝洛斯（George Bellows ） 的1912 年的作品《码头上的人（Men of the Docks ）》中，就描绘了纽约的以蒸汽为动力的 工业化以及火热的移民大潮。 这些矛盾性事物的存在，造就了那个时代的丰富性与复杂性。新兴的国际主义精神促使 越来越多的美国人跨出了国门，也刺激了遍及全球的大规模的移民运动，这些都改变着国家 自身的特征。美国人在伦敦、巴黎等国际文化中心的成功，促使他们越加需要界定自身的民 族认同，并在自己的国家里培养和发掘受众。19 世纪晚期杰出的美国艺术家们，如萨金特、 卡萨特、伊金斯与霍默，不仅常常奔波于国际舞台与自己国家之间，而且着力谋求自身能在 欧洲及美国艺术界能占有一席之地。这些人构成了19 世纪末期一批见多识广、对欧洲及亚 洲艺术都有所了解的新一代的艺术家，他们热心于创立表现独特的美国主题的美国式艺术， 或者谋求以美国式的特有眼光诠释现代艺术。 1880—1900 美国人在世界舞台上的出现，受到当时现代技术发展热潮的很大影响。例如，轮船的出 现使越洋航行成为现实，改变了美国人与美洲对岸的其他文化之间的关系。蒸汽机极大地加 快了海洋航行的速度，将从美洲至欧洲的航行时间从50 天缩短到大约10 天。可以这么说， 在 1870 年之前，打算在美洲与其他大洲之间作海上航行的人，都是出于必要而不得不严肃 为之的；而1870 年之后，蒸汽机代替了桅杆，跨洋航行者有很多已经是纯粹的旅游者了。 对艺术家和收藏家们而言，宏伟的欧洲博物馆以及异国情调的东方庙堂，都逐渐成为耳熟能 详的事物。就像19 世纪中期公路贯通美国全境一样，到 1900 年，蒸汽轮船把整个世界连为 一体。 蒸汽轮船不仅便利了游客的旅行，也促进了商品的国际交换。当美国的富有引起欧洲和 亚洲艺术品商家们的兴趣时，作为奢侈物的艺术作品的国际流通在 19 世纪最后十年间显著 增长。身居海外的富庶的美国人，利用航运这种便利的运输手段，从其他国家把大量艺术收 藏品带回到美国，在他们的个人画廊展出，同时也供由他们协助建立的公共博物馆所用。很 多城市博物馆，例如同时建造于1870 年的纽约大都市博物馆和波士顿美术博物馆，以及伊 莎贝拉·斯图尔特·加德纳（Isabella Stewart Gardner ），亨利·沃尔特（Henry Walters ）与 查尔斯·朗·