停车收费及车辆诱导系统方案探究.pptxVIP

停车管理及车辆诱导系统 方案简介 目录 当前现状和存在问题 随着中国各级城市机动车保有量迅猛提高，交通拥堵、停车困难、乱停乱放、事故纠纷、车辆安全、环境污染等交通相关的问题日益严重，特别交通“停车难”日益成为制约城市经济与社会发展的“瓶颈”； 面对日益增长的机动车数量与道路运能及停车资源不足之间的矛盾，有关方面也积极破解道路交通管理难题，如何改善交通的现状及解决停车难的问题受到了市政府、相关领导的高度重视与民众的极大关心； 鉴于此，有必要对城市的道路、交通、停车进行统一的规划、优化和管理。充分挖掘城市停车资源，特别是科学合理拓展路边占道停车资源，并通过对路边占道停车合理收费这一经济杠杆实现停车资源高效利用，为全市交通、停车提供高效、方便、有序的服务，从而改善城市的交通拥堵和停车困难。 当前现状和存在问题 长期存在管理方法落后：很多地方还是在用传统的人员手工收费方式 无法实质上落实占道停车差别化收费政策，停车收费资金存在流失漏洞 不能及时发现盗抢、报废、事故逃逸、未年检、违法未处理等车辆信息，与公安交警等信息难共享，不能有效做到移动执法等车辆乱停乱放，泊位利用率低。 不能对收费路段、收费时段进行合理区分，不能实施差异化收费。 停车管理不规范，缺乏有效的监督，所收费用流失严重。 存在乱收费、无证收费的现象。 计时计费不准确。 对恶意欠逃费无法处理，致使运营企业亏损严重。 每个管理员管理