基于信息获取私家车路径选择行为模拟-计算机应用研究.pdfVIP

第２９卷第４期 计 算 机 应 用 研 究 Ｖｏｌ．２９Ｎｏ．４ ２０１２年４月　 ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＣｏｍｐｕｔｅｒｓ Ａｐｒ．２０１２ 基于信息获取私家车路径选择行为模拟 刘新全 （广西师范学院经济管理学院，南宁５３０００１） 摘　要：为了研究大城市私家车出行选择对物流配送方案生成的影响，综合考虑私家车驾驶者出行知识、获取 的出行信息，建立了考虑自身风险规避、自身后悔规避与相对风险规避、相对后悔规避的路径选择混合效用随机 模型，给出了确定预期后悔阈值的方法。基于模型的随机性，使用蒙特卡洛方法对模型中的随机参数进行了标 定。通过实验网络对比了信息条件下和无出行信息条件下私家车驾驶者备选路径生成及路径选择行为，给出了 不同条件下产生差异的原因，说明建立的模型符合对驾驶者在不同条件下的实际出行选择行为模拟。 关键词：私家车；路径选择；模拟；配送；信息获取 中图分类号：Ｕ４９１　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１００１３６９５（２０１２）０４１２５６０４ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１３６９５．２０１２．０４．０１５ Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆｒｏｕｔｅｃｈｏｉｃｅｏｆｐｒｉｖａｔｅｃａｒｓｂａｓｅｄｏｎｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｃｑｕｉｒｅｄ ＬＩＵＸｉｎｑｕａｎ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃｓ＆Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＧｕａｎｇｘｉＴｅａｃｈｅｒｓＥｄｕｃａｔｉｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｎｉｎｇ５３０００１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｒｏｕｔｅｃｈｏｉｃｅｏｆｐｒｉｖａｔｅｃａｒｓｔｏｔｈｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｏｆｓｃｈｅｍｅｓｔｏｌｏｇｉｓｔｉｃｓｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ， ｔｈｉｓｐａｐｅｒｐｒｅｓｅｎｔｅｄｔｈｅｈｙｂｒｉｄｕｔｉｌｉｔｙｒａｎｄｏｍｍｏｄｅｌｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｔｈｅｔｒａｖｅｌｋｎｏｗｌｅｄｇｅ，ｔｒａｖｅｌｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｓｅｌｆｒｉｓｋａｖｏｉｄ，ｓｅｌｆｒｅ ｇｒｅｔａｖｏｉｄ，ｒｅｌａｔｉｖｅｒｉｓｋａｖｏｉｄ，ｒｅｌａｔｉｖｅｒｅｇｒｅｔａｖｏｉｄ．Ｉｔｓｏｌｖｅｄｔｈｅｃｌｉｑｕｅｖａｌｕｅｏｆａｎｔｉｃｉｐａｔｅｒｅｇｒｅｔ．Ｆｏｒｔｈｅｒａｎｄｏｍｉｃｉｔｙｏｆｍｏｄｅｌ， ｉｔｐｒｅｓｅｎｔｅｄｔｈｅＭｏｎｔｅＣａｒｌｏｍｅｔｈｏｄｔｏｄｅｍａｒｃａｔｅｔｈｅｒａｎｄｏｍｐａｒａｍｅｔｅｒｓ．Ｃｏｎｔｒａｓｔｅｄｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｒｏｕｔｅｃｈｏｉｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｏｆｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｃｑｕｉｒｅｄａｎｄｗｉｔｈｏｕｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ｉｔｇａｖｅｔｈｅｒｅａｓｏｎｓｆｏｒｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｏｆｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉ ｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｍｏｄｅｌｉｓａｃｃｏｒｄｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｔｒａｖｅｌｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｄｒｉｖｅｒｓｉｎｐｒａｃｔｉｃｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｐｒｉｖａｔｅｃａｒｓ；ｒｏｕｔｅｃｈｏｉｃｅ；ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ；ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｃｑｕｉｒｅｄ 于出行信息对驾驶者的备选路径生成、预期后悔的生成以及路 　引言 径选择行为都会产生影响，因此需要对出行信息条件下的驾驶 者路径选择行为进行分析，从而为制订合理的物流配送方案提 物流配送方案的生成在一定程度上会受到城市道路网络 供参考依据。 通行能力的影响，当前各大城市私家车的出行量正在迅