研究环球飞行的经济地理深思.docVIP

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研究环球飞行的经济地理深思.doc

  研究环球飞行的经济地理深思 环球飞行的经济地理深思论文导读:本论文是一篇关于环球飞行的经济地理深思的优秀论文范文,对正在写有关于美国论文的写有一定的参考和指导作用, 摘 要:30多年前,中美两国地理学家克服外交上的重重障碍,实现了自新中国成立以来的第一次访美与学术交流,此行被称之为“破冰之旅”,具有非常重要的历史作用。在考察过程中,代表团成员注重从历史发展与社会经济的视角上看城市、看农场、看设施、看环境、看细节,研判美国城乡现代化建设的面貌与那些美中不足的理由,比较中美两国城镇化、现代化和研究领域的异同。并结合国情,对此次考察作了深刻的经济地理深思,为如何借鉴他山之石发展我国的地理科学起了积极作用。   关键词:破冰之旅;经济地理;过度郊区化;精明增长   1674-4144(2013)-08-04(4)   时光流逝,岁月如梦,历史事件,追忆如初。中国科学院地理代表团访问美国虽然已过去了30年,但有关当时的背景、机缘、印记和探究却是令人有极高价值的回顾和追寻的,也是令后人感到兴趣浓浓的。   1 背景——令人惊喜的岁月   30多年前,中国与美国这两个在世界上具有深远影响的大国,还没有正式建交。但是,在两国地理学家共同努力下,克服了外交上的重重障碍与困难,实现了自新中国成立以来的第一次访问美国与学术交流。陆大道院士和马润潮教授都称之为“破冰之旅”,具有非常重要的历史作用。   1977年8月,美国地理学家一行10人,多次写信给中国科学院和外交部获得同意后,第一次访问中国,受到了我国地理学界的领导和学者的热情欢迎,他们深深感到中美两国人民的友谊与交流是十分重要的和必要的。美方访问中国后深深感动,他们回国后得到很多大学和基金会的赞许,又热情邀请中国地理学家10人,第二年即1978年秋天回访了美国,并得到美方的全额资助,中国地理学代表团在美国考察了40天,访问了20多个城市和许多大学及科研单位。   美国地理学家和美国朋友们,为了中国地理代表团访问美国,精心策划,专门安排了一次环球飞行的访问考察路线。1978年9月中旬,代表团从北京,飞经法国巴黎,停留两天后飞往华盛顿,在美国各地度过了将近40天的宝贵时光,又从美丽的夏威夷州的檀香山市飞抵日本东京,逗留两天后方回到北京,行程两万多公里。对于中国地理学家来说,真是一个千载难逢的机会,每个人当时那种兴奋的心情,内心的喜悦和高兴的情感自不待言。因为中美两国,由于当时的美国政府敌视我国,50~70年代国际风云变化中,两国关系没有正常化,扑朔迷离的黑夜一直延伸到改革个开放之初。后来由于小平同志的英明果断,我国实行改革开放政策,美国政府终于在1979年元月1日承认了伟大的中华人民共和国,与我国正式建交了。因此,在建交前夕的1978年,中美两国的地理学家实现了互访,这种胜利果实真是来之不易啊!正如朝霞万道的旭日一同照亮了太平洋东西两岸的伟大国家,中美两国人民的友谊正如长江和密西西比河河水永流不断!   2 印象——城市发展的内涵   虽然我们地理代表团在美国访问考察的时间仅有40天,但我们每到一处都得到很多美国地理学家和美籍华人的热情接待与介绍,在专业知识方面所获甚丰。同时由于各地美国朋友与我们的友好相处,我们在整个考察过程中,更注重从历史发展与社会经济的视角上看城市、看农场、看设施、看环境、看细节,研判美国城乡现代化建设的面貌与那些美中不足的理由,比较中美两国城镇化、现代化和研究领域的异同。在1978秋的40天访问考察中,特别是城市发展内涵上给我们留下了深深的印象。   2.1 城市发展过程中的个性塑造   美国建国时间不长(从1976年美国独立以来),仅有230多年的历史,但美国工业化、城市化早在上个世纪50年代就进入了成熟期,现代化水平与环境卫生等方面却领先全球。没有去美国之前,总认为美国城市现代化的标志就是摩天大楼、花园广场、繁华马路、豪华别墅等;其实这仅仅是一个方面,但并不是全部,也不是美国城市现代化的真正内涵。   美国在世界上还是一个年轻的国家,以欧洲文明为起点,在一张白纸上画上了美丽的彩画!就城市发展而言,比较合理地界定城市功能定位,突出城市个性,不盲目追求着城市发展规模。如美国首都华盛顿,功能单一、分工合理,就是政治性的首都,城市人口仅70多万,50年内增加不到6万人,不像我国的北京,既是政治中心,又是经济、交通、文化科学的中心,功能越来越多,人口规模越来越大,城市用地不集约化,城市建筑比较单调,城市不断向四面八方环球飞行的经济地理深思由写论文的好帮手.提供, .蔓延扩张,已经无法制约了?!   纽约市为美国最大的城市和国际性城市,是全球金融、贸易港口和文化信息的中心,集中的人流、物流、信息流,但纽约州首府不设于此,仿佛经济就是要远离政治。马里兰州首府安纳波利斯,是一

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