输电线路施工机械(3、牵引机)探究.docVIP

第四章 牵引机 在输电线路架线施工中，利用牵引设备展放架空导线，使架空导线带有一定张力，始终保持离地面和跨越物一定高度，并以配套的方法进行紧线、挂线和附件安装的全过程，称为张力架线(InstallingofConductorwithTension)。 张力架线施工布置如图4—1所示。即利用张力机、牵引机等设备，在规定的张力范围内悬空展放导线和地线的施工方法。由于张力架线能提高施工质量，能解决放线施工中难以解决的某些技术问题，适用面广。因此被视为330～500kV及更高电压参数的输电线路施工优先选用的架线施工方法。 图4-1一牵四张力放线法示意图 一、张力放线流程 1、施工段的划分 GB50233－2005《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》规定：张力放线施工区段的长度，不宜超过20个放线滑轮的长度。当难以满足时，必须采取有效的防止导线在展放中受压损伤及接续管出口处导线损伤的特殊施工措施。其里程一般为3～8km。但是在施工时，常会遇到地形复杂或重要交叉跨越而不能设置牵、张场，就需要在牵引能力满足的前提下，适当延长施工段。比如在二（滩）-自（贡）500kV线路施工中，出现过14km左右的施工段。另外，导地线紧线完毕，应在72h内完成附件安装。由此也说明施工段不宜过长。 2、牵张场的选择 牵、张场宜设置在导线上扬塔位前后。 张力场因设备、线盘数量的原因，约需75×25m的地面；牵引场约需35×25m； 牵张场不宜设置的地方有：不允许导、地线有接头的线档；耐张杆塔前后；直线转角杆塔前后（因临锚不便）；重要交叉跨越处；低洼、容易积水处。 3、展放导引绳（Φ8～Φ10mm的特种牵引钢绳）（可用人力、直升飞机、动力伞、飞艇等进行展放）、临锚导引绳。 4、张力展放牵引绳（Φ19～Φ22mm的特种牵引钢绳）用小牵、张机以导引绳牵引展放牵引绳。地线（避雷线）单独展放时，也用此种方法。 5、张力展放导线 （做好监视工作；上扬塔位应采用压线滑车，如图4－45所示；新线盘应用蛇皮套牵引过大轮如下图4－46）、 6、锚线。 7、紧线 8转场 为减少张力场转场次数，应考虑张力机能就地调头使用。 二、张力架线的特点主要表现在： (1)张力架线的展放过程中，导线始终处于悬空状态。因此，避免了与地面及跨越物的接触摩擦损伤，从而减轻了线路运行中的电晕损耗和无线电可听噪声干扰。同时由于展放中保持一定张力，相当于对导线施加了预拉应力，使其产生初伸长，从而减少了导线安装完毕后的蠕变现象，保证了紧线后导线弧度的精确性和稳定性。 (2)使用牵引机构设备展放线，有利于减轻劳动强度，施工作业高度机械化，速度快、工效高、人工费用低。 (3)放线作业只需先用人力铺放数量少、重量轻的牵引绳，然后便可逐步架空牵放牵引绳、导线等。由于展放导线的全部过程中导线处在悬空状态，因此大大减少了对沿途青苗及经济林区农作物的损坏，具有明显的社会效益和经济效益。 (4)张力架线用于跨江河、山区、泥沼地、水网地带、森林等复杂地形施工时，能有效发挥其良好的经济效益。例如：跨越带电线路，可以不停电或者少停电；跨越江河架线施，不封航或仅半封航；跨越其他障碍施工时，可少搭跨越架。 (5)张力力架线可采用同相子导线同展同紧的施工操作，因此施工效率成倍增加。这里除了需要大型机械设备外。不需要增加牵引作业次数。 (6)引力架线在多回路输电线路架线施工中，能保证各层导线、地线处于不同空间位置，放线、紧线分别连续完成，而非张力放线是无法实现的。 张力架线虽有上述优点。但也有不足之处，主要表现在以下方面： (1)张力架线跨越时受外界条件约束(如停电时间、封航时间)，失去施工的主动性。 (2)张力架线施工机械的合理配套，以及机械设备的适应性及轻型化有待实现。例如一套一牵四放线的张力放线设备，配备相应的其他机械和工器具，总重量约为70～l00t。如果主牵引机、主张力机、小牵引机、小张力机采用拖运方式运输，若用载重l0t的汽车搬运要7～10辆汽车，若用火车运输也要2～3节平板车和一节棚车，还不包括通用机械、汽车吊及拖拉机等的运输。张力架线施工组织复杂，人员配备多，需200人左右，这样庞大的组织机构用于山区、水网地带等施工，有待于优化组合和科学管理，而庞大的施工机械也难以适用于山区、水网地带等特殊恶劣地质条件的施工，因而有待于小型化、轻型化。 (3)张力架线施工采用标准流水方式作业，严格的施工组织和施工管理，还有待于深入研究。 张力放线必须采用的机械设备主要是牵引机和张力机，本章介绍牵引机，张力机将在第五章介绍。 第一节牵引机类型及组成 在张力放线中主要起牵引作用的机械，称牵引机，如图4—2所示为国内外牵引机产品外形图。 图4—2国内外牵引机产品(部分)外形图 (a)自行驶式拖拉机牵引机；(b)SA—YQ2