采用改进bingham模型的磁流变汽车悬架的主共振.docVIP

采用改进Bingham模型的两自由度汽车悬架动力分析 李韶华 杨绍普 李皓玉 [摘要] 本文采用一种改进的Bingham模型描述汽车悬架中的非线性阻尼力，采用平方非线性模型描述轮胎刚度，通过平均法得到了两自由度汽车悬架系统振动的一次近似解和幅频响应曲线，并进行了数值验证。然后，研究了各系统参数对动态轮胎力的影响，可以为减小汽车振动对路面的影响，防止路面早期破坏提供理论依据。 [关键词] 汽车悬架 非线性 改进Bingham模型 平均法 天棚阻尼 Dynamical analysis of a Two DOF Vehicle Suspension System Using MRF Damper Shaohua Li Shaopu Yang and Haoyu Li (Shijiazhuang Railway Institute,050043,Shijiazhuang) [Abstract] In this work, a revised Bingham model for MRF damping is used to describe the nonlinear damping force of vehicle suspension. The nonlinear stiffness of tire is square. An analytical solution for t