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P5.7 1、一个物体受到三个共点力作用，处于静止状态，若将其中大小等于F1的力的大小保持不变，而改变它的方向，求： （1）物体受到的合力大小变化范围； （2）若要使它受到的合力大小等于F1，则力F1要旋转多大角度。 1、【解析】（1）当F1改变至方向相反时，三力的合力最大值为2F1，所以： 0≤F合≤2F1 （2）如图所示，设F1转过α角时，F合＝F1，另两个力的合力F1′与原F1大小相等，方向相反，设F1与F1′夹角为β。 因为F1＝2F1cos 所以：cos＝ 即：β＝60o 所以α＝120o P12. 6 证明：1/a=1/a1+1/a2做vt图 甲车a1走到改成a2时时间为t1,到终点时时间为t2 则有1/2a1t1t2=1/2at2^2 化简为a1t1=at2 (1) 再由1/2a2(t2-t1)t2=1/2at2^2得 a2(t2-t1)=at2(2) 由（1）（2）得 a2(t2-t1)=a1t1 整理得a2t2=a2t1+a1t1 两边同除以a1a2t1得 t2/a1t1=1/a1+1/a2 由(!)得a=a1t1/t2 所以1/a=1/a1+1/a2证毕以斜面方向为y 垂直斜面为x建立坐标， 正交分解Fcos37°-umgcos37°-uFsin37°-mgsin37°=ma 求出a=4m/s2 v2=2ax v=4m/s 正交分解：mgsin37-umgcos37=ma 解得a=3.6m/s2 根据:x=vo(4m/s)t-1/2a(3.6m/s2)t2得解 对小球受力分析 有沿绳的拉力T，重力G，斜面对它的支持力N。 咱们先算一下它的临界加速度，即加速度达到小球将要飞起来却没飞的时候，此时N=0 重力与拉力的合力F=ma=G/tan37°=4/3N （当g=10m/s2） 得出临界加速度a=40/3约等于13.33N 然后依次分析 当系统加速度为6 小于 临界加速度 即小球不会飞起来 所以还是会受到斜面的支持力 三力合力为F=0.1乘6=0.6N 用力的分解建立坐标系 Tsin37+Ncos37=G=1N Tcos37-Nsin37=ma=0.6N 解得 T=1.08N 当系统加速度为10 小于 临界加速度 即小球不会飞起来 所以还是会受到斜面的支持力 三力合力为F=0.1乘10=1N 同理，算的 T=1.4N 当系统加速度为15 大于临界加速度 时，小球飞了起来，不受斜面的支持力。只受T和G ，但绳子角度变了，所以不能用37°直接用直接三角形勾股定理解 T2-G2=合力F2 即T2-G2=1.52 解得T=根号13/2=约等于1.80N ? 　　依牛顿第二定律，工件加速度m/s2，a为一恒量，工件做初速度为零的匀加速直线运动，当工件速度等于传送带速度时，摩擦力消失，与传送带保持相对静止，一起向右做匀速运动，速度为v=5m/s。 ? 　　工件做匀加速运动的时间s，工件做匀加速运动的位移m。 ? 　　由于x1l=7．5m，所以工件1s后做匀速运动，匀速运动的时间s。 ? 　　因此，工件从左端运动到右端的时间：t=t1+t2=2s。 P22.7（07年海南卷）如图所示，一辆汽车A拉着装有集装箱的拖车B，以速度进入向下倾斜的直车道。车道每100m下降2m。为使汽车速度在s=200m的距离内减到，驾驶员必须刹车。假定刹车时地面的摩擦阻力是恒力，且该力的70％作用于拖车B，30％作用于汽车A。已知A的质量，Ｂ的质量。求汽车与拖车的连接处沿运动方向的相互作用力。取重力加速度g=10m/s2。解析： 汽车沿倾角斜车作匀减速运动，用a表示加速度的大小，有 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ① 用Ｆ表示刹车时的阻力，根据牛顿第二定律有 　　　　　　　　 ?② 式中 　　　　　　　　　　　　　　? ③　 设刹车过程中地面作用于汽车的阻力为f，根据题意 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　④ 方向与汽车前进方向相反；用fN表示拖车作用于汽车的力，设其方向与汽车前进方向相同。以汽车为研究对象，由牛顿第二定律有 　　　　　　　　　　　　　⑤ ? 由②④⑤式得 ? 　??? ⑥ ? 由①③⑥式，代入数据得 ? 　　　　???? 　　　　　　　　　　　 1、见分析【试题分析】 当传送带静止或以v=3m/s的速度匀速向上运动，加速度，物体受力平衡，受力图如图示， Fμ=mgsinθ=2.5N；当传送带以a=2m/s2的加速度匀加速向下运动时mgsinθ-Fμ=ma，Fμ=1.5N. F-u（m1+……mn）g=（m1+……mn）a,算出a，则第k段（从左算起）Fk-u（m1+……mk）g=（m1+……mk）a Ti=F(m1+m2+……+mi)/(m1+m2+……+mn)(i=1,2,..