拱桥局部应力分析报告.pdfVIP

目 录 1 工程概况 2 2 分析方法 4 2.1 受力特点 4 2.2 分析方法 4 2.3 分析软件 4 3 计算模型 4 3.1 整体杆系分析模型 4 3.2 局部实体分析模型 4 3.3 边界荷载 5 3.4 边界位移约束 6 3.5 工况组合 6 4 主要计算结果 6 4.1 主拱座主拉应力云图 6 4.2 主拱座主压应力云图 8 4.3 主拉应力等值面图 9 4.4 横向正应力图 9 4.5 纵向正应力图 11 4.6 预埋板及钢管范梅塞斯应力云图 12 5 结论及建议 22 1.工程概况 主桥立面图如下： 1 图1-1 主桥立面图 2 2.分析方法 2.1 受力特点 11 号、12 号主桥中间主墩区域从构造角度来看，该处不仅是主跨两幅拱肋共同作用处，也 是边跨两幅拱肋共同作用处，其上还承受着立柱的作用。因此该处构造复杂，是设计的关键部 位。从受力角度来看，拱肋产生的巨大推力，都要通过主拱座传递给承台。综合以上因素，由 于该处构造的复杂性导致受力的复杂性，并且容易产生局部应力集中，因此对主拱座的应力分 布状况和应力大小进行计算分析是十分必要的。 2.2 分析方法 由于拱脚处结构构造复杂，采用考虑了剪切变形的三维Timoshenko 梁单元也无法对其受力 状况进行准确和仔细的模拟，因此需要采用空间实体有限元进行分析才能得到较真实的结构受 力状态和应力分布。具体分析方法为建立局部模型，利用圣维南原理通过整体模型的分析结果 来设置适当的边界条件以反映结构真实的受力状况。 2.3 分析软件 采用midas FEA，midas Civil。 3 3.计算模型 3.1 整体杆系分析模型 根据桥梁结构的总体构造布置，建立大桥的三维有限元空间模型。拱肋、主梁、桥墩和桩 模拟为考虑了剪切变形的三维弹性Timoshenko 梁单元，吊杆模拟为只受拉力的桁架单元。全桥 空间模型如图， 图3-1 全桥空间有限元模型 3.2 局部实体分析模型 截取11 号主桥中间主墩拱座（以下简称主拱座,包括主跨部分拱肋4.8m、边跨部分拱肋4m、 立柱 5m、预埋板、拱座、普通钢筋）作为分析对象，根据施工图纸建立模型并划分单元。模型 图和钢筋布置图见图3-2，3-3 和3-4。立柱、拱座、钢管混凝土拱肋、预埋板采用三维实体单 元，钢筋采用一维植入式钢筋单元。 4 图3-2 主拱座计算模型图 图3-3 主拱座预埋板及钢管网格图 5 图3-4 主拱座计算模型钢筋布置图 3.3 边界荷载 考虑各种荷载效应组合后，通过整体杆系分析模型的内力结果，可以得到局部分析模型的 边界条件，其内力结果如表3－1： 表3－1 细部模型边界荷载 最值 轴向 剪力-y 剪力-z 扭矩 弯矩-y 弯矩-z 单元 工况 (kN) (kN) (kN) (kN*m) (kN*m) (kN*m) 边跨方 1033 轴向