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04.2005 防盗器 4 EX170 便捷与电子安全系统 更新/匹配发动机控制单元 操作步骤: 登陆锁止查询 防盗器检查 从防盗器中读取数据 用户身份查询 在线连接登陆 将数据传输到发动机控制单元，匹配 点火钥匙匹配 操作步骤 登陆锁止查询 防盗器检查 从防盗器中读取数据 用户身份查询 在线连接登陆 进行匹配/学习过程 确认读写线圈数据 将确认信息回传到数据库 无线电 /导航和音响系统2005 EX 170 便捷与电子安全系统 无线电接收原理 无线电 AM 与 FM 接收原理 无线电 AM 与 FM 接收原理 RDS 信号内容原理 RDS 信号内容原理 帕萨特 B6无线电无线电 / 导航系统 RNS MFD 2 DVD 最高级别:显示颜色 通过组合仪表显示 动态交通诱导 TMC 具有 DVD 驱动的无线电系统 (无迷你光盘或MP3) TV 接收* DDA 调谐器设计理念 前置放大器输出与 TIM! DDA 调谐器设计理念 (双路接收) 帕萨特B6无线电无线电 / 导航系统 RNS MFD 2 最高级别: 显示颜色 通过组合仪表显示 动态交通诱导 TMC 具有 CD 播放器的无线电 (无迷你光盘或 MP3) TV 接收* 具有 2 根天线的外部分集接收箱 前置放大器输出与 TIM! 天线设计理念高尔夫/ 帕萨特 2005 EX170 便捷与安全的电子学 天线设计理念高尔夫Golf Plus 天线设计理念 高尔夫Golf Plus 天线设计理念 高尔夫Golf Plus 天线设计理念 高尔夫Golf Plus 天线设计理念 高尔夫Golf Plus 帕萨特B6天线设计理念 天线设计理念帕萨特 B6 天线设计理念帕萨特 B6 天线设计理念帕萨特B6 天线设计理念帕萨特 B6 天线设计理念帕萨特 B6 天线设计理念帕萨特 B6 丹拿10声道音响系统帕萨特 B6 系统设计 窗口天线VW FOX 无线电VW FOX (选项) 无线电网络 / 便捷式系统总线 当需要 UHV 或对其进行改进时，则须始终安装无线电或 RNS（或改进）。 由于GSM 天线单元具有预选好的插槽以及模块化的设计，因此可通过服务部门完成改进(有价值的解决方案)。 后期阶段将引进 RNS 中间线。 最多可以存储9个TIM记录,总长度为4分钟.用简化的语音回放数据记录,大约达到AM的品质. 2个计时器,一个在预先设定的时间点之前90分钟开始记录,另一个在该时间点之后30分钟开始记录.如果车辆停放在某处超过3天,为了省电,24小时计时器不再工作.测量剩余电流时要谨慎! 点火装置关闭后,TIM可以待机2个小时. 最多可以存储9个TIM记录,总长度为4分钟.用简化的语音回放数据记录,大约达到AM的品质. 2个计时器,一个在预先设定的时间点之前90分钟开始记录,另一个在该时间点之后30分钟开始记录.如果车辆停放在某处超过3天,为了省电,24小时计时器不再工作.测量剩余电流时要谨慎! 点火装置关闭后,TIM可以待机2个小时. 两根天线连接式的后窗系统 FM / AM 两根天线连接式的车辆无线电系统，无电话/导航/电视卫星系统 FM 隔离电路 (+) 具有隔离电路替换的耦合点 接地 阻抗变换器 FM FM 隔离电路 (-) 车顶天线1k0.035.5011j0.035.849.A1j0.035.437 一根天线连接式的后窗系统 两个天线连接式的后窗系统 两根天线连接式的车辆无线电系统，具有电话/导航/电视卫星系统 FM 隔离电路 (+) 接地 阻抗变换器 FM FM 隔离电路 (-) 车顶天线1k0.035.507.-/A 两根 天线连接式的后窗系统 阻抗变换器 AM/FM AM 电视卫星系统 DAB FM1 FM2 外视图 具有FM 肯定锁定的连接导线 具有 FM 否定锁定的连接导线 GPS 模块 GSM 模块 无线电天线模块 / 电视卫星系统/ TV T 90 位于左侧C柱内的 AM 锁定系统 第3个制动灯 无线电进入级别 (RCD 200) Aerial module AM/FM AM/FM1 GPS 天线模块 GSM 小型 天线模块 接地 电话系统 RNS 低 AM/FM1 GPS 天线模块 GSM 卫星接收器 Aerial module AM/FM 小型 天线模块 电话系统 接地 第3个制动灯 第3个制动灯 RCD 300/500 Aerial module AM/FM AM/FM1 FM2 GPS 天线模块 GSM 中型 天线模块 电话系统 接地 第3个制动灯 RNS MFD 2 CD ZF FM2 AM/FM1 GPS 天线模块 GSM Aerial module AM/F