平衡稳定性操纵性.pptVIP

第四章 第 页 飞行原理/CAFUC 第四章 本章主要内容 绕横轴（OZ轴）的转动称为俯仰转动 绕立轴（OY轴）的转动称为偏转 绕纵轴（OX轴）的转动称为滚转 本章主要内容 4.2 飞机的稳定性 倒立单摆的稳定性 静稳定性与动稳定性 静稳定性与动稳定性 飞机稳定性的定义 飞机的稳定性 焦点与俯仰稳定力矩 焦点与俯仰稳定力矩 俯仰稳定性的判别 俯仰力矩系数曲线 俯仰力矩系数曲线 主要方向稳定力矩的产生 由垂尾产生的方向稳定力矩 方向阻尼力矩的产生 方向稳定性与侧滑角 主要横侧稳定力矩的产生 上单下反后掠布局 横侧阻尼力矩的产生 4.2.5 飞机方向稳定性和横侧稳定性的关系 飘摆 飘摆 螺旋不稳定 横侧动稳定性 4.2.7 影响飞机稳定性的因素 本章主要内容 4.3 飞机的操纵性 操纵性的定义： 飞机的操纵性是指飞机在飞行员操纵升降舵、方向舵和副翼下改变其飞行状态的特性。 俯仰操纵性 方向操纵性 横侧操纵性 操纵性的主要研究内容： 飞行状态的改变与杆舵行程和杆舵力大小之间的基本关系，飞机反应快慢，以及影响因素等。 4.3.1 飞机的俯仰操纵性 飞机的俯仰操纵性是指飞行员操纵驾驶盘偏转升降舵后，飞机绕横轴转动而改变其迎角等飞行状态的特性。 4.3.1 飞机的俯仰操纵性 飞机的俯仰操纵性是指飞行员操纵驾驶盘偏转升降舵后