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- 2018-08-17 发布于天津
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什麽是均匀变形及不均匀
第一次作業
開發新款汽車時,從概念 (concept)形成到出廠銷售,約略需經過那些過程?請繪出應力應變圖來比較說明高張力鋼、軟鋼及鋁合金之回彈程度之差異。繪出應力應變圖比較均勻變形不均勻
何謂n、m、r值?請就成型性質,說明比較此三值大小之影響。N:硬化指數
M:應變速率敏感度
R:塑性異方性補助 n 在成型性質上描述之不足
m越小越好n越大越好
請繪圖簡要說明車身板金製造技術的變遷,以及此三種製造技術之優缺點。
一體化方式 優點:成行性的剛性及精度較佳 缺點: 材料使用率低、無法進行車身各部位最佳之材料選用及組合。ex.異厚板接合、異質板接合
分割方式 優點: 材料使用率高 缺點: 車體剛性及精度因後續之銲接加工而受影響。、模具使用量(消耗量)大
雷射焊接縫和鋼板 優點: 可減少車身組裝後的重量。增加車身之結構剛性。增加車身之性質。減少製造成本。降低銲接變形以及增加產能等。
請比較鋼板之雷射縫合與電阻縫合之差異。
雷射銲接縫合鋼板:車體鋼板在衝斷後,先經雷射銲接縫合,再衝壓為所需車體外殼形狀。接合的方式可從兩件至多件材料接合成為一件。
電阻縫銲:為接觸銲接,只能做搭接接頭,且銲後需磨除多餘的夾層。銲接鍍鋅鋼板又易生氣孔。
請說明雷射銲接縫合鋼板製程技術之優點。
雷射焊接縫和鋼板 優點: 可減少車身組裝後的重量。增加車身之結構剛性。增加車身之性質。減
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