混合型继电器的检测.PPT

单击此处编辑母版标题样式 制作人：曾建 继电器线圈 线圈接线端子 触点接线端子 继电器触点 电磁继电器内部连接示意图 继电器的检测 一继电器检测 1继电器的类型：首先应判断继电器的类型，是常开型、常闭型还是混合型。通过继电器外壳上的符号就可以确定类型，现在一些继电器外壳上没有符号，可以通过查阅汽车维修手册确定。 继电器符号 常闭型 常开型 混合型 继电器的检测 2常开型继电器检测 以常开型继电器为例 （1）先检测线圈电阻（85-86端子）应符合规定值 (2)万用表200欧姆档检测继电器触点（30-87端子）的通断情况，常开型应为无穷大（3）在线圈端子（ 85-86端子）施加12电压，再用万用表检测触点端子的接触电阻，正常值应小于1欧姆。 继电器的检测 3混合型继电器的检测 混合型继电器检测方法： （1）先检测线圈电阻（85-86端子）应符合规定值 (2)万用表检测继电器触点（30-87a端子）的通断情况，混合型电阻值应小于1欧。（3）万用表200欧姆档检测继电器触点（30-87端子）的通断情况，混合型电阻值应显示无穷大。（4）在线圈端子（ 85-86端子）施加12电压，再用万用表检测触点端子（30-87端子）的接触电阻，正常值应小于1欧姆，同时（30-87a）端子断路。 继电器的检测 继电器的检测 视 频 * 任务实施 本次学习任务主要内容小结： 1. 汽车继电器的功用： 继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点，完成用小电流控制大电流，可以减小控制开关的电流负荷，保护电路中的控制开关 2.继电器的分类： 3.继电器的检测方法 * 一、判断题 1、继电器在电路中起到保护控制作用。（ ） 2、继电器检测是检测继电器的线圈电阻。（ ） 3、继电器分为常开、常闭型。（ ） 学习评价 一、判断题 1、T 2、T 3、T * 参考答案 * * * * * * 一、选择题 1．废气涡轮增压器由（A/B ）构成。 A．涡轮室 B. 增压器 C. 风扇 D. 导轮 2.废气涡轮增压系统由（A/B/C）构成。 A. 废气涡轮增压器 B． 废气涡轮增压系统放气机构 C．废气涡轮增压系统内循环机构 D.废气涡轮增压系统断气机构 二、判断题 1.废气涡轮增压器废气涡轮与进气涡轮旋转转速相同（ Y ） 2.废气涡轮增压器由发动机废气驱动。（ Y ） 3.废气涡轮增压系统需要在发动机需要的时候进行内循环（ Y ） * * 单击此处编辑母版标题样式 * * * * * * 一、选择题 1．废气涡轮增压器由（A/B ）构成。 A．涡轮室 B. 增压器 C. 风扇 D. 导轮 2.废气涡轮增压系统由（A/B/C）构成。 A. 废气涡轮增压器 B． 废气涡轮增压系统放气机构 C．废气涡轮增压系统内循环机构 D.废气涡轮增压系统断气机构 二、判断题 1.废气涡轮增压器废气涡轮与进气涡轮旋转转速相同（ Y ） 2.废气涡轮增压器由发动机废气驱动。（ Y ） 3.废气涡轮增压系统需要在发动机需要的时候进行内循环（ Y ） * *