康明斯发动机产品介绍专用课件.pptVIP

 康明斯满足不同阶段排放法规的发动机 康明斯不同阶段发动机的特点 Tier1发动机的特点：增压或增压/水中冷，机械控制，部分发动机采用电子控制，如K系列，QSK19, K2000E等； Tier2发动机的特点：空-空中冷，300马力以上采用电控发动机，300马力以下发动机电控发动机和机械控制发动机并存； Tier3发动机的特点：空-空中冷，电子控制，高压共轨燃油系统。为降低成本，80马力以下发动机（包括A/B3.3)仍将采用机械控制。 康明斯Tier0/Tier1发动机 4BT3.9/4BTA3.9，增压，或增压/水中冷，主要应用为压路机、挖掘机，国内主机厂主要有现代/小松/大宇/徐工/柳工/洛建/三明等。 6BT5.9/6BTA5.9，增压，或增压/水中冷，主要应用为压路机、挖掘机，国内主机厂主要有现代/小松/大宇/徐工/柳工/洛建/三明/天工等。 6CT8.3/6CTA8.3，增压，或增压/水中冷，主要应用为压路机、挖掘机，国内主机厂主要有小松/徐工/柳工/洛建等。 M11，增压，或增压/水中冷，主要应用为矿用车/空压机/挖掘机/起重机/装载机等，主要用户有北方重型/北京重型/深圳寿力/四川邦立/三一/抚挖/徐工等。 NTA855/N14，增压，或增压/水中冷，主要应用为推土机、油田等 K19/QSK19，电控，增压，水中冷，主要应用为铁路、矿用车等 V