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如何协调激励机制提高供应链的运作效率

如何协调激励机制提高供应链的运作效率从2011年媒体报出李宁公司宣布掷出3亿元进行库存回收,公司总利润整体下滑的新闻开始,象征着中国经济改革成就的一支重要力量,服装产业就与“库存”这个词紧密的捆绑在一起了(有行内专家称,中国服装3年不生产,中国人也不缺衣穿),由李宁到美特斯邦威,由雅戈尔到大大小小的服装企业,无一幸免。有行业资深人士分析,服装行业高库存的问题与整个产业渠道模式和互联网的迅猛发展有相当大的关系,渠道外包,导致对渠道撑控力弱,天猫、淘宝等线上渠道的低价冲击,导致线下渠道门可罗雀。2012年,放眼望整个服装行业都在一片衰豪声中大清库存,如果要用一个更准确词来概括这一年,答案可能就是崩溃的前夜。进入到2013年“互联网思维、跨界、商业模式、O2O、大数据、轻奢、微商城、量身定制”(商业世界,把这些灵丹妙药称为新理论),有如春天初开的百花,扑面而来,整个一年服装行业都沉浸在这一片吵闹声中,年终盘点,大多企业的状况,如果用二句调侃的话来讲,就是:“一地鸡毛,库存疲劳”。因为不可否认的是在这个年份中,我们又见证了,一场又一场的崩溃,从淘宝到天猫,从大企业到小企业,仿佛永不落幕的盛宴,在这一刻戛然而止了。当然,整个服装行业的突围行动还是在不断进行中,只是我们担心中国改革开放30多年走的是一条低成本战略之路,好多人形成了单边思维,低成本的思维,用句专家术语,叫做“路径依赖”要改变是不容易的,(千万别是“路径锁定”)。2014年虽然幸存者们惊魂未定,仍处于危机令人窒息的追击之中,但已经有足够的理由,让我们相信,如果不能以最快的速度找到良方,去除病根,接踵而至的崩塌,虽伴随着诸多偶然,但也绝不是祸从天降。2014年春节刚过,在中国人身上就蹊跷地发生了“昆明恐怖袭击事件”“马来飞机失联”事件,我们隐约中似乎能够感受一种暗示,2014年注定是诡异而充满转折意味的一年。?企业需要改变什么?有人说:“一个人过量透支身体赚钱的结果,就是挣钱买药吃,然后这意味着不能吃错药,我们要认真分析病因和病根。”虽然商业人士在“野兽之路”上所培养的“嗅觉”很强,但问题是每日奔波于“野兽之路”上,视野难免变狭窄,眼界变得固定,有如前文所提的“路径依赖”我们在开车过程中,一旦东张西望,就有危险,越是在高速路上驾车行驶越明显,行驶越快,人们的视觉就会固定下来,优点是边跑边想,但同时无法解决视野外的困难。因此,我们若更换视觉,扩大视野,首先是要先把速度降下来,向其他许许多多的行业企业和管理者学习,其二是用80、90后都知道的词“毁三观”,一叫毁价值观,就是你要突破旧的观念; 以前是低成本,单边思维挣钱,未来要靠运营或服务来挣钱,而且要长期挣钱;二叫毁世界观,就是要具备跨界思维,三叫毁人生观,我们要时刻有危机感。 最后是静下来,想清楚,找出病根,抓对药。有如登山,我们总是需要支点和毅力。大多数成功的企业,它们都得益于供应链的打造,苹果、亚马逊、沃尔玛、西门子、戴尔。大多数失败的企业,无一例外的多数都是在供应链上出了问题,2001年5月,耐克公司收入损失1亿美元,思科公司注销22亿美元库存,这决不是孤立事件,供应链失误已经变得越来越普遍,给企业增加成本也越来越高。今天企业与企业竞争的实质是对顾客的竞争,企业从源头开始直到把顾客需要的产品在合适的时间、合适的地点、合适的价格,送达到顾客的手中,这才能成功争取到顾客。这个网链就叫供应链,可以这么说企业的成败,如今命悬在供应链中最薄弱的那条链条上,找到那根线,就找到了支点,找到支点才能撬动企业进行供应链的改革。?二、企业从供应链什么地方开始改变?由于通过供应链重组给企业带来的好处是有目共睹的,其中最明显的是降低库存量,减少缺货现象,降低订货处理成本,缩短产品开发和生产周期,因此服装企业不少都在对供应链进行重新配置。供应链动作中的变革通常包括对信息技术的应用,和对不断改进的配销体系的应用,然而企业尽管为了改进供应链付出了很多努力,但是仍然未能取得预期的利益,因为它们难以改变具有强大政策影响力的利益主体的行为(如总代理、加盟商这样重要的渠道成员,或例如OEM工厂、面料供应商这样重要的上游成员,或如公司采购部、产品开发部、物流部、销售部这样重要的职能部门)大量的案例证明了关键决策制定者拒绝付出努力来改进供应链,比如,就尝试如何减少在供应链中的信息扭曲带来的影响而言,它通常是因为未能在供应链中的企业之间广泛共享销售和库存数据而引起的“牛鞭效应”所导致的。企业管理者现在大多明白,让企业快速获取销售信息,可以更快更准确的做好对市场变化的预测,降低供应链整体总库存。然而明显的的好处并不能让我们所做的获得成功,例如,我过去工作过的某服装企业,在公司投入了大价钱引入了一套先进的信息管理系统, 在要求其他供应商配合使用时,就经历了渠道商和上游供

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