双层海底管道隆起屈曲参数分析讲述.pdfVIP

第 54卷 第 3期 复 旦 学 报 (自然科学版) Vo1．54No．3 2015年 6月 ]ouma~． FudanUniversity(NaturalScience) jun．2015 文章编号：0427—7104(2015)03—0379—07 双层海底管道隆起屈曲参数分析 庞熠骞，段梦兰 (复旦大学 力学与工程科学系，上海 20O433) 摘 要 ：海底管道在铺设安装过程中可能因为操作不当，使得管道在海底时存在局部的初始隆起．管道初始局 部缺陷是诱发海底管道产生屈曲的潜在因素．管道轴向压力是导致海底管道发生屈曲的主要原因．当海底管道 在高温载荷下工作时，管道将会由于温度变化引起轴向力的增大而发生隆起屈曲．对于双层管道来说，内管与外 管之间的相互作用是非常复杂的，双层管的复杂结构导致其整体屈曲理论分析十分困难，因此提出了一种有限 元模型，该模型利用管中管技术分析具有初始缺陷管道的隆起屈曲问题．基于该模型开展了参数分析，得到了管 道初始不直度和环隙对海底高温管道发生隆起屈曲的影响趋势．同时这些计算结果对我国实际工程项 目中的双 层管隆起屈曲分析具有一定的参考价值． 关键词 ：双层管；管中管单元；隆起屈曲；有限元；参数分析 中图分类号：P751 文献标志码：A 当管道中的轴向载荷达到一定值时，管道就会因为屈曲而产生弯曲变形．具有初始缺陷的海底双层 管道在高温高压条件下工作时会从初始缺陷的位置上突然隆起，这种现象称为管道的隆起屈曲．隆起屈 曲属于整体屈曲，当管道发生隆起屈曲时，管道会产生较大的弯矩 以及较大的塑性变形，甚至可能进一步 出现裂纹、疲劳、局部屈曲．它给管道运行带来了巨大的安全隐患，因此DNV(DetNorskeVeritas)规范明 确要求在海洋管道设计时对这种情况进行详细设计分析[】]． 双层海底管道一般 由输送内管和保护外管构成，并在内外管层形成的环形空间中填充绝热材料以提 升管道的保温性能．结构上双层海底管道可以分为两类，即内外管柔性连接系统和内外管刚性连接系统． 柔性连接系统一般用环板在外管之间设置连接，环板间距通常是几个焊接单根的长度；刚性连接系统则 在数千米的间距上焊接隔框连接 内外管．两种结构双层海底管道的承载变形和屈曲特性存在较大的 差异 ． 自2O世纪80年代以来，国内外学者对管道隆起屈曲进行了一系列的理论分析与实验研究．1984年 Hobbs[。]对理想直管道的隆起屈曲和侧向屈曲进行了分析，推导出了单层管道隆起屈曲及侧向屈曲的解 析公式，用于计算管道的屈曲波长、屈曲轴力和屈曲位移幅值，这些结论后来得到了普遍认可和广泛引 用．1985年，Yun和Kyriakides研究了端部轴向压力作用下带有初始几何缺陷管道的隆起屈曲问题[4]． 1 ． 990年Palmer等嘲用有限元方法计算了大量不同初始轴线形状管道隆起屈曲的应力应变等，并给出了 一 个关于最大下压载荷和初始缺陷长度的无量纲形式的半经验公式，后来这个经验公式被广泛应用于海 底管道的隆起屈曲设计．1995年Maltby等l6]对海底埋地管道隆起屈曲进行了缩比实验研究，并测试了 隆起屈曲受底部土体初始缺陷的影响程度．1999年Finch[8]分析了针对埋设型小管径管道的回填土体特 性对隆起屈曲的影响． 以上分析研究都是针对海底单层管道，随着双层管道开始逐渐应用于高温高压海洋油气 田的开发， 国内外学者开始对双层海底管道隆起屈曲机理及控制措施进行大量的研究．1999年，Sriskandarajah[。等 指出了高温高压海底双层管道整体屈曲设计需要考虑的基本原则．2008年，赵天奉在其博士论文中提出 收稿 日期 ：2014—03—05 基金项 目：国家重大基础研究发展计划项 目(2011CB013702) 作者简介：庞熠骞 (1989一)，男，硕士研究生；段梦兰(1966一)，男，教授，博导，通讯联系人，E-mail：mlduan@cup．edtLcn 复旦 学 报 (自然科学版) 第54卷