后张法预应力30mT梁施工方案.docVIP

后张法预应力30mT梁施工方案 编制依据及编制原则 编制 依据 1、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、施工图设计 施工用电：电力变压器已完成，并已供电使用中，同时准备一台发电机，停电时使用。 主要工程数量表见下表： 主要工程数量表 桥名 30mT梁 R235钢筋 (kg) HRB335钢筋(kg) 锚具 混凝土 (m3) 数量/长度 φ s15.2-8 φ s15.2-9 φ s15.2-10 OVM15-8 OVM15-9 OVM15-10 C50 张福店Ⅰ号高架桥 98340.8 672204.9 23493.14 18358.2 62751.76 172 120 368 3580.68 110块30m 张福店Ⅱ号高架桥(左线) 42242.3 307724.4 1477.06 45块30m 张福店Ⅱ号高架桥(右线) 42242.3 295151.6 1477.06 45块30m 下杖子高架桥 (左线) 56332.0 388554.6 1978.16 60块30m 下杖子高架桥 (右线) 103540.4 677876.6 3617.88 110块30m 马家沟高架桥 (右线) 36329.7 247193.6 1314.40 40块30m 合计 379027.5 2588705.7 87959.98 69759.16 231902.96 636 447 1350 13445.24 410 （二）、工期安排 计划开工时间：2006.5.01 计划完工时间：2006.11.30 三、施工工艺方案 （一）施工准备阶段 1、预制场建设 贯通预制厂修筑一条混凝土道路，作为运输主干线，场内全部采用混凝土硬化。 30mT梁预制场建设主要分为四个区 第一区：生活区，主要包括宿舍、办公室、食堂、库房等。 第二区：T梁预制及存梁区。预制区内共设置个钢筋砼台座25组。预制区包括：预制台座、纵移轨道、简易龙门吊(5t)及龙门吊轨道等。 第三区：后场工作区，作为材料堆存区，主要堆放钢筋、钢绞线、模板等，注意堆放整齐并分类堆放。 第四区：钢筋砼板区，主要用于预制盖板涵盖板。（见预制场拌和站平面布置示意图） 2、台座和模板 台座采用钢筋砼台座，砼内预埋钢筋，两侧预埋角钢，砼上铺5mm钢板，钢板与预埋角钢焊接牢固作底模用，台座上按需要留固定侧模螺栓的孔洞。 1）、本桥共投入5套30mT梁模板，T梁模板采用精加工定型钢模，工具式接头，便于安装和拆卸。面板用δ=5mm钢板，纵肋用[10槽钢，模板支撑为[10及[14的槽钢组成钢桁架支架，桁架上、下用φ22拉杆销紧。在梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证砼外观质量，必须认真设计加工。侧模上按计算配置1.5Kw的附着式高频振动器，梅花型布置，以保证梁体砼能够灌注密实。 端模用钢板制造，端模上的预应力钢筋孔洞位置，锚下垫板的位置和倾斜角度符合验收规范的精度要求。 为满足工期和模板周转要求，台座共设置25组。模板设置五套（其中中梁模板三套，内边梁模板一套和外边梁模板一套）。 2）、台座处理（30mT梁） 考虑到T梁张拉时，梁体两端受集中力，为防止基础沉降，因此在梁两端各做一刚性砼基础，50cm厚砼标号为C15的基础，基础中预埋钢筋，在基础上制作台座，台座采用钢筋混凝土结构。砼台座长33m，宽为54cm，底模采用在砼台座上铺设[12槽钢，间距为50cm，在槽钢上铺设5mm钢板作T梁底模板，底模宽度为54cm，根据设计要求，为减少主梁后期拱度，主梁台座按二次抛物线形式向下设置2.5cm。 3、材料准备：根据施工配合比选定所需材料的产地及用量，材料进场后进行抽样试验，试验合格后方可使用。 4、施工人员及施工机具准备：管理及施工人员已经到现场，可以满足施工要求，具体情况见附表。 （二）施工工艺（后附施工工艺流程图） 1、钢筋骨架绑扎及吊装 钢筋进场必须严格检验其出厂合格证及质量保证书，还必须进行复检，合格后方能使用。 钢筋在钢筋加工场配料，在预制场内绑扎、焊接成钢筋骨架，用龙门吊借助工具式中吊具吊装就位。用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。 钢筋绑扎顺序如下：梁肋钢筋绑扎（含钢束定位钢筋）→横隔板钢筋绑扎（含端头横隔板钢筋）→翼板钢筋绑扎（含桥面板连接筋）→梁端封锚钢筋绑扎。 梁肋钢筋绑扎时应特别注意变截面线型控制，其中端部加密钢筋不得随意简化。当钢束与其它钢筋相碰时，应保证钢束的设计位置，可将钢筋适当挪动。箍筋在纵向布置时，相邻两根箍筋的弯钩应交错布置。 横隔板钢筋事先焊成钢筋骨架，横隔板钢筋绑扎时注意严格控