轮船、铁路与电报业的出现.ppt

　　1864年1月，徐寿和华蘅芳合作制成一艘木壳轮船“黄鹄”号，船长50余尺，时速40余里，是中国自行设计的第一艘轮船。 轮船、铁路与电报业的出现 轮船的出现 　　1876年，英国商人在中国修筑的第一条正式投入运营的铁路——淞沪铁路。 早期火车 铁路的出现 中国人对火车的反应 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。参加淞沪铁路通车典礼的一位记者在《申报》上写文章说：“火车为华人素未经见，不知其危险安妥，而（乘客中）妇女及小孩竟居其大半。先闻摇铃之声，又继以汽笛数声，而即闻作响声者，车即由渐而快驶矣。坐车者面带喜色，旁观者亦皆喝彩，注目凝视。” 早期报纸－－《申报》 被日军炸后的商务印书馆 　　1897年创办于上海，是近代中国历时最长、规模最大的文化出版机构。 中国近代报刊、书籍出版业的兴起 举出下列各时期创办的报纸名称 维新变法运动时期 辛亥革命时期 新文化运动时期 《万国公报》（后改为《中外纪闻》 《民报》 《新青年》、《每周评论》 宣传维新变法思想 宣传民主革命思想 宣传民主、科学 时间 出版的报纸 宣传的思想 * 1868年9月，徐寿与其子科学家徐建寅在江南制造总局制造了第一号火轮“恬吉”号（载重达600吨） * 大家有没看报纸的习惯？为什么要看报纸，从报纸中我们可以得到哪些信息？ * 1868年9月，徐寿与其子科学家徐建寅在江南制造总局制造了第一号火轮“恬吉”号（载重达600吨） * 大家有没看报纸的习惯？为什么要看报纸，从报纸中我们可以得到哪些信息？