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执行器和防爆栅公式转图
调节阀的空化及其避免 闪蒸: 流体流经节流件(阀芯)时,在节流件后某处静压下降到最低,当静压力下降到甚至低于该液体所在工况下的饱和蒸汽压时,部分液体就会汽化成气体,形成汽液混合的两相流体。 空化: 闪蒸发生后,随着流体的流动,其静压力又要上升。当静压力回升到该液体所在工况下的饱和蒸汽压以上时,闪蒸形成的气泡会破裂重新转化为液体,这种气泡形成和破裂的过程称为空化。 避免空化和汽蚀的方法 主要从压差的选择、材料、结构上考虑。 最根本的方法是使调节阀前后压差不大于最大允许压差: 可采用多级阀芯的高压调节阀; 用两个以上的调节阀相串联。 选择调节阀的气开、气关形式 所谓气开式,即当信号压力增加时,阀门开大;气关式则相反,即信号压力增加时,阀门关小。 考虑事故状态时人身、工艺设备的安全; 考虑在事故状态下减少经济损失,保证产品质量。 * 第4章 执行器和防爆栅 ?在自动控制系统中,接受调节器的指令; ?经执行机构将其转换为相应的角位移或直线位移; ?经操纵调节机构,改变被控对象进、出的能量或物料; 0、概述 1. 作用 安装在生产现场,直接与介质接触; 通常在高温、高压、高粘度、强腐蚀、易结晶、易燃易爆、剧毒等场合下工作; 2. 组成 (驱动) (阀芯) 3. 类型 分为三大类: 以压缩空气为能源的气动执行器(即气动调节阀),气动执行器的输入信号为20~100kPa; 以电为能源的电动执行器(即电动调节阀),电动执行器的输入信号为4~20mA DC; 以高压液体为能源的液动执行器(即液动调节阀)。 气动执行器 执行机构由膜片、推杆和平衡弹簧等部分组成; 接受调节器或电-气阀门定位器输出的气压信号,经膜片转换成推力,使推杆(阀杆)产生位移,同时带动阀心动作; 气动执行器的执行机构可看成一阶惯性环节(而电动执行器可看成比例环节)。 (一)、气动薄膜执行机构 1、组成:由膜片、推杆、弹簧等组成。 2、作用方式 ?正作用—控制气压增加时,其开度增加。 ?反作用--控制气压增加时,其开度减小。 二、控制阀的流量特性 ?理想(固有)流量特性--假定阀前后差压不变。 ?工作(实际)流量特性. 调节阀 局部阻力可变的节流元件; 通过改变阀芯的行程可以改变调节阀的阻力系数,达到控制流量的目的。 调节阀的流量特性 指介质流过阀门的相对流量与相对开度之间的关系 qv/qvmax——相对流量,即调节阀某一开度流量与全开流量之比; l/L——相对开度,即调节阀某一开度行程与全行程之比。 理想流量特性 调节阀前后压差不变时,得到的流量特性; 流量特性完全取决于阀芯的形状; 理想流量特性有: 直线 对数 抛物线 快开 1、直线流量特性 (1)、定义:控制阀的相对流量与相对开度成直线关系,即 2、其他流量特性 ?对数特性:小流量时,控制作用平缓;大流量时,控制作用灵敏有效,克服了直流特性的不足。 ?快开特性:适于要求快速开、闭的控制系统。 直线流量特性特点 阀心相对开度变化所引起的流量变化是相等的 流量相对变化量(流量变化量与原有流量之比)是不同的: 在小开度时,流量相对变化量大; 在大开度时,其流量相对变化最小。 直线流量特性调节阀在小开度时,控制作用强,易引起振荡;在大开度时,控制作用弱,控制缓慢。 对数(等百分比)流量特性 其数学表达式 行程变化相同的百分数,流量在原来基础上变化的相对百分数是相等的,即具有等百分比流量特性。 对数(等百分比)流量特性特点: 调节阀在小开度时,控制缓和平稳 调节阀在大开度时,控制及时有效。 工作流量特性 实际应用时,调节阀两端的压差是变化的,此时调节阀的相对流量与相对开度之间的关系称为工作流量特性。 为衡量调节阀实际工作流量特性相对于理想流量特性的变化程度,用阻力比系数S来表示: 阀全开时阀前后的最小压差 S=1时,即管道压力为0,阀前后的压差始终等于总压力。 串联管道,流量特性发生两个变化 一是调节阀全开时流量减小,即调节阀可调范围变小; 另一个是流量特性曲线向上拱,理想直线特性变成快开特性。S值越小,畸变越严重。 实际中,很多对象的放大倍数是随负荷加大而减小,这时如能选用放大倍数随负荷加大而增加的调节阀,便能使得两者互相补偿。 2、流量方程 当口径A和差压(P1-P2)一定时,流量Q仅随阻尼?的变化而变 化。改变阀门的开启程度,可改变流通阻力而控制介质流量。 3、调节原理 若面积A的单位取cm2,压差ΔP的单位取kPa,密度ρ的单位取kg/m3,则上式为: (通常做为
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