仓储第二模块实训报告.docVIP

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仓储第二模块实训报告

模块二物流仓储管理 项目名称:汽车零部件仓储方案 创立时间:2011年7月4日 汽车零部件分类 在进行一切规划之前,首先要做的就是对仓储对象的分类。一个好的仓储方案设计,往往开始于一个好的对象分类方案。那么如何才能把汽车零部件分类科学呢?我们当以其什么标准来分类呢?在分类中我们要注意一下几点:配件的尺寸和重量、常备库存量、出入库频率、单次出入库数量。常备库存量是指某一种配件经常应该保持的储存数量;出入库频率是指某一种配件在一定时间段出入库的次数\时间的比值;单次出入库数量是指某一种配件在一定时间段出入库总数\次数的比值。 图1是一个简单的汽车配件表格: 汽车零部件主要产品目 代 码 产 品 名 称 计量单位 备 注   1、发动机零部件     101 汽油机电控喷射( EFI )装置 万套   102 中央控制器(ECU)(电控单元) 万个   104 怠速控制器 万个   105 电磁阀 万个   106 电动燃油泵 万个   107 电控喷油器 万个   108 节流阀体(节气门体) 万个   109 柴油机电控喷射( EFI )装置 万套   110 高压油泵 万个   111 调速器 万个   112 自动提前器 万个   113 喷油器 万个   114 偶件(柱塞偶件、喷油嘴阀座) 万付   115 活塞 万个   图1:汽车配件 (由于汽车配件数量大,在此就不完全列出) 预测该物流中心日吞吐量 我们预测该物流中心的日吞吐量要根据订单管理策略、储备策略与销售量。 一:订单管理策略是客户关系管理的有效延伸,能更好的把个性化、差异化服务有机的融入到客户管理中去,能推动经济效益和客户满意度的提升。我们需要管理的订单主要由一下几种:销售订单管理;采购订单管理;样品单的管理。预测的订单不可能完全与实际相符,要充分利用CRM软件中的客户需求预测分析功能,随时跟踪订单完成情况,结合客户的销售动态、库存情况及公司有关货源的供应情况,在下一步的工作中加以调整,确保客户正常经营。 二:存储策略是为了缩短拣货时的提取路程,方便拣货,所必须使用的一种策略以及加以货位指派原则来进行存储和货位的分配。良好的存储策略可以减少出入库移动的距离、缩短作业时间,甚至能够充分利用存储空间。 常见的存储策略有三种,它们各有其优缺点: 定位存放 每一项储存物品都有其固定货位,物品之间不能或用货位,因此规划每一项物品的货位容量时,不应小于其可能的在库容量。选用定位存放的原因在于:1.货区安排需要考虑物品的尺寸和重量。2.物品对存储的条件有特殊要求时。如有些品项需要控温湿。3.易燃、危险品等限制存放在专门位置一满足安全标准及法律法规要求。4.某些物品之间的特性不允许临近存放或混放。如饼干和肥皂、食品和药品等。5.一些重要的或价值高的物品需单独存放。6.货区方便记忆,容易取货。 定位存放的优点是:每项货品都有其固定的储存位置,拣货人员较为容易熟悉每项物品的位置;货品的储位可以按照周转率的大小(其畅销程度)来安排,这样可以缩短出入库时的搬运距离;定位存放的缺点是:储位必须按照各项货品的最大在库数量设计,这样一来,就使所需的储区空间大大增加。 随机存放 每一个物品被指派存储的位置都是由随机的过程所产生的,而且经常改变。也就是说,任何物品可以被存放在任何可以利用的位置。若能运用电脑协助随机存储的记忆管理,将仓库中每项物品的位置通过电脑记录,则可借助电脑来调配进货存储的位置空间。随机存放的优点是:由于其储位可以共用,因此需要按照所有的库存物品的最大库存量设计仓储空间。储区空间的使用率较高。随即存放的缺点是:进行物品的出入库管理及盘点工作的难度较大。由于不一定能够将周转率高的货品放在出入口较近处,增加了出入库搬运时的距离。 分类存放 所有的存储物品按照一定特性加以分类,每类物品都有固定存放的位置,二同类的不同物品,又按一定的法则来指派货位。分类存放通常按产品相关性、产品流动性、产品尺寸重量、产品特性来分类。分类存放比定位存放更有弹性,但也有与定位存放同样的缺点。分类存放的优点:由于可以给每一类货品分配指定的储区,便于畅销品的存取,它也具有定位存储的各类优点。缺点:储位必须按照各个分类的物品的最大在库量的总和设计,因此,在存储空间利用率上,比随机存储方式要低,但比定位存放方式要高。 三:销售量的预测我们需根据自身的规模和已签约客户、潜在客户的需求来确定。其基本数据如下:现广东的库房日吞吐金额达到300万元,日发出订单5000条目,800份(其中紧急订单1000条目,400份左右),预计2012年作业量将翻番。在基本数据的支持下我们再来决定是否要扩大还是缩小销售领地。 在以上三方面考虑完成之后,我们能够得到一份科学的

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