催化剂跑损原因.docVIP

摘要:中国石油大庆炼化公司1?0Mt/a重油催化裂化装置出现了催化剂跑损问题。在检修过程 中发现了引起催化剂破碎的原因通过整改装置运行状况良好:催化剂自然跑损量为0?3~0?4kg/t 油浆外甩量控制在5?5t/h油浆固体物质量浓度不大于2g/L再生催化剂中0~20μm及20~40μm 的细粉体积分数分别为1%~2%15%~16%。 要害词:催化剂;跑损;破碎;热崩;磨损;线速度 中图分类号:TE624?9+1 文献标识码:B 文章编号:1009-0045(2008)06-0563-05 中国石油大庆炼化公司1?0Mt/a的重油催 化裂化装置是在原0?6Mt/a装置基础上采用中 国石化洛阳石油化工工(guo2 shi2 hua4 luo4 yang2 shi2 you2 hua4 gong1 gong1)程公司开发的灵活多效 催化裂化(FDFCC)专利技术改造而成以常压渣 油、催化汽油为原料消费富含丙烯的液化气同 时降低了汽油中烯烃含量达到了消费清洁汽油 的目的。该装置采用沉降器与再生器同轴布置 和主风单段逆流再生工艺。 1 装置存在的问题①(zhuang zhi cun zai de wen ti _) 2007年5月12日由于晃电导致装置紧急 停车恢复消费后催化剂跑损量增加。5月 13日至8月20日催化剂天天平均损失量为 5?7t单耗为1?77kg/t。从实测数据可知再生 催化剂筛分组成(体积分数)为:0~20μm4%~ 6%20~40μm21%~22%。装置正常运行时 这2项指标分别为1%~2%15%~16%。通过 肉眼观察由烟囱排放的烟气中催化剂浓度明显 升高;同时油浆固体物质量浓度也由4~5g/L 升高至8~9g/L这表明沉降器及再生器的催化 剂跑损量增加。由于沉降器及再生器内旋风分 离器对粒径小于40μm的催化剂细粉分离效果 差所以跑损主要原因是由于催化剂破碎引起细 粉体积分数升高所致。 2 原因分析及解决对策 2?1 催化剂破碎引起细粉体积分数升高 催化剂破碎机理通常有以下3种:研磨崩碎磨损指数偏高(因催化剂机械强度不够所 致)[1]。通过显微镜观察装置中的再生催化剂 发现部分细粉表面比较光(fa xian bu fen xi fen biao mian bi jiao guang)滑部分棱角比较明 显二者差别不大故无法判定催化剂细粉体积 分数升高的主要原因是由热崩还是过度研磨 所致。 2?1?1 热崩 装置于2007年4月曾发生过一次中压内取 热盘管泄漏事故。由于热崩会导致沉降器及再 生器发生跑剂问题所以首先思忖是否由于热崩 引起催化剂细粉体积分数升高。因此从以下几 个方面对催化剂破碎的原因进行检查并对发现 的问题及时整改。 (1)对反应-再生零碎的所有蒸汽阀组进行 了放空脱水检查没有发现带水现象。同时对各 点用汽流量计进行了校对各流(ge liu)量计均为正常糙 作数值无失灵现象。 (2)对汽油进料采样观察未发现带水现象 且催化汽油进料的馏程仅略高于装置自产稳定 汽油没有其他异常变化。 (3)减少原料罐的玻璃板液位计(jian shao yuan liao guan de bo li ban ye wei ji)反吹蒸汽 量从而进一步降低原料的含水量。 (4)对中、低压内取热盘管逐根试漏没有发现泄漏点。 (5)关闭套筒事故蒸汽孔板的下游阀门减 少进入再生器的蒸汽量。 (6)对反应-再生零碎各处蒸汽松动点的孔 板上游阀门进行了限量调整。 (7)采用听诊器及电子测温枪对中、低压内 取热器及外取热器进行了检查无泄露迹象。 (8)4月份(yue fen)泄漏并已切除的中压内取热盘管 出入口阀门存在稍微泄漏现象故将入口阀后的 法兰略微解开并将入口阀前的放空阀打开排 汽减少由此进入再生器密相的蒸汽量。 重油催化裂化装置催化剂跑损原因分析 张力民 (中国石油大庆炼化公司炼油一厂,黑龙江大庆163411) 摘要:中国石油大庆炼化公司1?0Mt/a重油催化裂化装置出现了催化剂跑损问题。在检修过程 中,发现了引起催化剂破碎的原因,通过整改,装置运行状况良好:催化剂自然跑损量为0?3~0?4kg/t, 油浆外甩量控制在5?5t/h,油浆固体物质量浓度不大于2g/L,再生催化剂中0~20μm及20~40μm 的细粉体积分数分别为1%~2%,15%~16%。 关键词:催化剂;跑损;破碎;热崩;磨损;线速度 中图分类号:TE624?9+1 文献标识码:B 文章编号:1009-0045(2008)06-0563-05 中国石油大庆炼化公司1?0Mt/a的重油催 化裂化装置是在原0?6Mt/a装置基础上,采用中 国石化洛阳石油化工工程公司开发的灵活多效 催化裂化(FDFCC)专利技术改造而成,以常压渣 油、