东柳路道路排水新建工程-湛江环保局.doc

东柳路道路排水新建工程 环境影响报告书 （简本） 建 设 单 位： 湛江市城市综合管理局湛江市城市发展的总体目标是建设现代化新兴港口工业城市和美丽的南方海滨城市。城市定位是全国重要的沿海开放城市、现代化新兴港口工业城市、生态型海湾城市、粤西地区的中心城市和环北部湾重要城市。为实现湛江市市委、市政府提出的湛江市发展战略方针——“工业立市，港口兴市，生态建市”的宏伟目标，首要任务是搞好基础设施，大办交通。湛江市。目前，由于该区域的市政配套工程未能建设完善，严重影响了片区的开发建设工作。因此，湛江市城市综合管理局拟建设湛江市道路排水新建工程项目。 湛江市道路排水新建工程是湛江市规划区内重要的市政工程建设项目，其位于湛江市区，（N21°1′43.43″，E110°23′0.45″），（N21°1′43.98″，E110°22′.75″）按城市道Ⅱ级标准设计，道路红线宽m，道路全长约m，排水管网按雨污分流进行设计，其中雨水管网排入南柳二号排渠，污水管网最终排入霞山污水处理厂，项目总投资万元。 按照《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，湛江市城市综合管理局于2010年月委托承担该项目的环境影响报告书编制工作。接受委托后，环评单位及时组织技术人员对该项目进行了现场踏勘、资料收集，对建设项目所在区域的自然环境、社会环境进行了全面调查，对项目工程活动进行了全面分析，并征询了建设单位及环保主管部门的意见，识别和筛选了环境影响因子和评价因子，同时确定了评价专题和内容。在此基础上，环评技术人员进行了资料调研、公众意见调查、类比调查、现场监测、室内分析计算、模拟预测等工作。根据我国建设项目环境影响评价的有关技术规范，我所编制了《湛江市排水新建工程项目环境影响报告书》供建设单位上报环境保护行政主管部门审批。 本项目属城市基础设施建设项目，被列入《广东省产业结构调整指导目录（2007年本）》中的鼓励类条款第19款【城市基础设施及房地产】第3条【城市道路及智能交通体系建设】，符合当前产业政策。 1.2 评价目的与依据 1.2.1 评价目的 环评工作目的如下： 通过评价，查清该项目所在区域的环境质量现状，针对项目建设工程的特点及可能产生的环境污染因素，分析、预测项目建设完成后，排放的污染物对周围环境造成的影响程度及影响范围。 根据环境影响预测分析结果，提出针对环境不利影响的预防、缓解和减轻的措施以及采取补偿措施的途径，减轻建设项目对环境质量的影响，保障周围公众的身体健康，使该项目建设区域的环境质量不因项目的实施而恶化，并使环境得到有效地保护。 从环境保护和宏观经济的角度，为项目的环境管理和当地经济发展规划提供辅助决策信息，促进地区社会经济和环境保护可持续发展。从环境保护的角度就该建设项目的可行性做出明确结论1.2.2 编制依据 1.2.依据 《环境影响评价委托书》，，20年月与签订的《项目环境影响评价合同》，20年月《关于项目建议书的批复》，湛发改资[200]99号，湛江市发展和改革局《关于》湛[2009]31号湛江市局1.2.2.2 法规依据 《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国水土保持法》1991年6月29日)《中华人民共和国公路法》2004年8月28日）； 《中华人民共和国海洋环境保护法》(2000年4月1日)；《中华人民共和国文物保护法》2002年10月28日）； 《建设项目环境保护管理条例》，中华人民共和国国务院令第253号令(1998年11月29日)《建设项目环境保护设计规定》(1987年3月20日)《基本农田保护条例》（1994年7月4日）环境影响评价公众参与暂行办法（国家环保总局2006年2月14日，环发2006【28号】）[2007]184号）； 《广东省建设项目环保管理公众参与实施意见》（粤环[2007]99号）； 《产业结构调整指导目录(2005年本)》(中华人民共和国国家发展和改革委员会令第40号)； 《产业结构调整指导目录（200年本）》2008年10月1日《印发广东省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知》（粤府号）1.2.2.3 技术与标准依据 《环境影响评价技术导则－总纲》(HJ/T2.193)； 《环境影响评价技术导则－大气环境》(HJ2.2)； 《环境影响评价技术导则－地面水环境》(HJ/T2.393)； 《环境影响评价技术导则－声环境》(HJ2.4； 环境影响评价技术导则－《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T 169-2004)《环境空气质量标准》（G《地表水环境质量标准》(G； 《声环境质量标准》（GB3096-2008）； 《建筑施工场界噪声限值》（GB1252390）广东省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/272001）；广东省地方标准《