项目1.3.4装配式简支梁桥构造.pdfVIP

项目一 ： 钢筋混凝土梁桥 (板) 桥的 上部结构设 计 项目一： 钢筋混凝土简支梁桥上部结构设计 工作任务三 ：钢筋混凝土梁式桥的构造 单元4 ：装配式简支梁桥的构造 单元四：装配式简支梁桥的构造 主要内容：  主要截面型式、构造特点；  钢筋混凝土简支梁桥；  预应力混凝土简支梁桥； 简支梁模型 综 述 简支梁桥是梁式桥中应用最早，使用最广泛的一种桥型。 它受力简单，梁中只有正弯矩，常用T型截面梁这种构造简 单的截面形式； 体系温变，混凝土收缩徐变，张拉预应力等均不会在梁中 产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径 的装配式结构。 由于简支梁是静定结构，结构内力不受地基变形的影响， 对基础要求较低，能适用于地基较差的桥址上建桥。 在多孔简支梁桥中，相邻桥孔各自单独受力，便于予制、 架设，简化施工管理，施工费用低，因此在城市高架、跨 河大桥的引桥上被广泛采用。 为减少伸缩缝装置，改善行车平整舒适，国内目前常采用 桥面连续的预应力混凝土简支梁桥。 一、装配式简支梁桥的类型及截面形式 构造类型考虑因素： 跨径大小、是否施加预应力、运输和施工条件等方面； 构造类型涉及问题： 主梁截面形式、纵向主梁横隔梁布置、构件连接等。 分 类 依据主梁横截面形式区分：  Ⅱ形梁桥  T形梁桥  箱形梁桥 槽形截面梁桥 块件之间通过腹板的螺栓连接，施工方便； 特点：截面形式稳定，横向抗弯刚度大，快件运输与安装 方便；但构造复杂，腹板较薄，钢筋骨架刚度小 适于：跨径6～12m的小桥涵。 槽型截面 箱型截面 T 形 梁 桥 特点：1、制造简单、钢筋骨架刚度大，整体性好（借助横隔 梁）、接头方便；截面形式不稳定，运输和安装复杂； 2、减小梁肋厚度或将其挖空（c图），减轻自重（趋势）； 3、提高梁肋受拉钢筋集中布置和截面效率－－马蹄形 4、适于跨径钢筋：7.5－20m，预应力： 20－40m 的桥涵；. 箱 形 梁 桥 特点：1.双向布筋跨度小，抗扭刚度大，是T形十几至几十倍；横向节省配 筋；但构件预制复杂，施工质量要求高； 2.一般不应用于钢筋混凝土简支梁，受拉区混凝土增加自重； 3.抗扭能力大，一般不设跨中横隔梁，但必设梁端横隔梁。 块件划分－连接问题 提出问题并讨论： 1、装配式桥梁如何划分预制拼装单元？ 2、装配式桥梁如何配装成整体的？ 划 分 原 则 1、依据现场预制、运输和起重等条件，确定拼装单 元的尺寸和重力； 2、满足受力要求，接头设置在内力较小处； 3、接头数目少，形式可靠、施工方便； 4、便于预制、运输和安装； 5、标准化，增强互换性，种类尽量少； 块件划分方式  纵向竖缝划分  纵向水平缝划分  纵、横向竖缝划分 （一）纵向竖缝划分－最常用于简支梁 特点： 各根主梁承重－整体预制，接头和接缝布置在次要构件－ 横隔梁和行车道板内； 主梁受力可靠，施工方便； 但构件尺寸较大，运输和安装困难； 纵向竖缝 A A 延纵向的竖缝 A-A 纵向竖缝划分