《活塞式内燃机》课件3.pptVIP

活塞式内燃机 从内燃到外燃 活塞内燃机 活塞内燃机的主要技术指标 燃油标号 一、从内燃到外燃 燃机技术的发展一直围绕着如何提高热机效率而展开。其中一个重要的方面就是寻找燃烧值更高的燃料以及更充分低利用燃烧放出的热量。较高效率的话活塞内燃机的出现就是热机发展的重要标志。从蒸汽机到活塞内燃机，不仅在燃料上实现了从煤到油的转变，而且在燃烧方式上 实现了从外燃到内燃的转变。 常见的汽油机就是一种内燃机。汽油机的汽缸内的汽油经火花塞点火后，迅速燃烧，燃料直接在汽缸中燃烧，产生 燃气。工质（燃气）的内能通过做工转换成活塞的动能，全部能量转换过程在汽缸内完成，故而称为内燃。这种燃烧方式热量损失小，做功效率高。 二、活塞式内燃机 1、内燃机的概念 燃料在气缸内燃烧生成高温高压的的燃气,使燃气推动活塞而做功的机器. 2、内燃机的种类 汽油机 柴油机 3、汽油机的构造 火花塞 气缸 进气门 活塞 连杆 排气门 曲轴 4、汽油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 做功冲程 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 三、活塞内燃机的主要技术指标 1、排量 排量又称排气量，是指在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运作至另一行程所能排的体积。 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 * 2、最高输出功率 最高输出功率：最高输出功率一般用马（ps）或千瓦（kw）来表示。 发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中最高输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时最高输出功率100马力。 *