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InSAR技术导论
干涉合成孔径雷达技术概论
向茂生
中国科学院电子学研究所
2010年10月
内容提要
干涉雷达基础理论
星载干涉雷达技术
机载干涉雷达技术
干涉技术展望
第一部分干涉雷达基础理论
SAR+GPS+IMU集成技术
直接对地三维地位技术:DEM、DOM
• 70年代中期,发现SAR干涉的现象
• 80年代中后期,首先出现机载系统
• 到90年代中后期,世界上主要国家都拥有机载干涉SAR系统
• 美国航天飞机2000年搭载干涉雷达系统,专门进行了一次雷达地形测绘
任务(SRTM )
• 我国于2004年研制完成第一部机载干涉SAR系统
干涉SAR技术的重要性
干涉模式 用途
交轨干涉 地形高程(SAR正射影像)
顺轨干涉 速度测量
极化干涉 森林(植被)高度
差分干涉 地形形变测量
相干变化检测 地物分类
增加了观测量,拓展了SAR的应用领域
交轨干涉
交轨干涉
干涉条纹
干涉条纹
干涉条纹
干涉条纹
DEM
DEM
正射影像
正射影像
拼接 成像模型 GCP DEM 拼接
SAR: SAR图像 系统校正 几何精校正 地形校正 正射影像
正射影像
InSAR: SAR图像 干涉处理 DLG
DEM
极少GCP
能采用InSAR,就不采用SAR !
斜视影像
斜视影像
正射影像
正射影像
正射影像
正射影像
雷达正射影像
雷达三维影像
顺轨干涉
C-Band Baseline (2 m)
L-Band Baseline (20 m)
顺轨干涉
运动目标检测与测量
顺轨干涉
洋流导致的干涉相位
极化干涉
极化干涉
树高提取
极化干涉
地物分类
差分干涉
形变检测
差分干涉
1997年11月8 日,在西藏自治区那曲地区玛尼乡北约150km处发生了MS7.9
级强烈地震 。
三副数据 卫星 轨道号 景号 年-月- 日 数据类型 台站代号
1(从) ERS-1 25343 2907 1996-05-20 单视复型 BE
2
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