《交通运输方式和布局变化的影响》同步练习5.docVIP

《交通运输方式和布局变化的影响》同步练习 基础达标测试 一、选择题 1.下列城市中，被称为“火车拉来的城市”的是(　　)。 A.大同、鹤岗、抚顺、开滦 B.大庆、玉门、邯郸、包头 C.宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠 D.鞍山、包头、马鞍山、攀枝花 【解析】　“火车拉来的城市”指作为铁路交通枢纽而发展起来的城市。 【答案】　C 2.扬州、济宁等城市的兴衰反映了(　　)。 A.自然资源对城市区位的影响 B.交通对城市区位的影响 C.军事、政治对城市区位的影响 D.宗教活动对城市区位的影响 【解析】　扬州、济宁的兴衰是随大运河航运条件的变化而变化的，反映了交通对城市区位的影响。 【答案】　B 3.平原地区的商业网点密度比山区商业网点密度大，其主要影响因素是(　　)。 A.交通条件　B.气候条件　C.技术条件　D.消费水平 【解析】　平原地区由于交通便利，商业网点密度大；山区由于交通不便，商业网点密度较小。 【答案】　A 4.以交通最优为原则的商业街应建在(　　)。 A.城市的几何中心处 B.居民住宅区内 C.城市的行政中心处 D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 【解析】　商业网点的设置要求有便利的交通，才能获得大量的消费人口，市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线可以满足这一要求。 【答案】　D 　　读南京市大型超市与土地等级关系图，回答5~6题。 5.影响南京大型超市布局的共同区位因素是