损失第2次(流体力学).pptVIP

The end Thank you ! 为减小绕流物体的总阻力，应从摩擦阻力和压差阻力两个方面综合考虑，现列举一些减阻措施。 EXIT 采用层流翼型 采用流线型物体 减阻措施 1 2 最大横断面比较靠后，以便延长层流区，减小摩擦阻力的翼型。 层流翼型 前缘缝翼 抽吸作用 吹喷作用 边界层控制 增加上表面边界层流体动能，防止离体。 在离体前将迟滞下来的流体吸掉，避免离体。延长层流区。 增加上表面边界层流体动能，防止或推迟离体。 EXIT 边界层控制 3 人工激流 EXIT 人为地促使层流提前转变为湍流的方法，称为“人工激流”。采用加糙等人工激流措施，提前转捩，使边界层在离体前转变为湍流可以推迟离体，缩小尾涡区，减小压差阻力。 转捩点 离体点 离体点 人工激流 4 莫迪图 层流 层流区 过渡区 粗糙区 过渡粗糙区 光滑管 ks/d EXIT §5—6 流动的局部水头损失 EXIT 局部水头损失形成机理 局部水头损失系数 突扩圆管的局部水头损失系数 突缩和其他局部水头损失系数 突然扩大 突然缩小 闸阀 三通汇流 管道弯头 管道进口 分离区 分离区 分离区 分离区 分离区 分离区 分离区 有压管道恒定流遇到管道边界的局部突变 → 流动分离形成剪切层 → 剪切层流动不稳定，引起流动结构的重新调整，并产生旋涡 → 平均流动能量转化成脉动能量，造成不可逆的能量耗