废弃轮胎胶粉干法改性热拌沥青混合料（RUMAC）试验研究.pdfVIP

维普资讯 公 路 交 通 科 技 2001年10月 JOUR_YALOFHIGHWAYANDTRANSPORTATIONRESKM／衄 ANDDEvq~LOPMENT 文章编号：1002-0268{∞o1)05-C004~4 废弃轮胎胶粉干法改性热拌沥青混合料 (RUMAC)试验研究 傅大放 ，惠先宝 ，符冠华。，姜伟立 ，解建光 (1．东南大学，江苏 南京 210096；2．江苏省交通厅，江苏 南京 210001 3江苏省交通科学研究院，江苏 南京 210029) 摘要：研究度胶粉干法加八研青混舍料的方法，通过马歇尔试验，对影响RUM~C性能的两个最重要因素——膻粉用 量和温度进行初步探索，用车辙试验和低温劈裂试验分别分析RUMAC的高温抗车辙能力和低温抗裂能力 关键词 ：度胶将；马歇尔试验；RL~tLC 中图分类号 ：1341475 文献标识码：A Studiesor1WasteTireRubberModifiedHotMixAsphaltConcrete ， HUIX／an—bao ，FUGuan—hua ．J1ANGWei—li．XIAAJian—guang (1．SoutheastUniversity，jm g,u N ing 210096，China； 2．Traffic1)eaoalt~entofjmg,uProvince，JiaI铲u ~anjing 210001，China； 3InstituteofTratftcScienceofJa“uProvince，Ja“u Nanji唔 2113009，hCina) Abstract：Themethodthatincoqaorats~wastefirerubberinto砸 LeoneretewH5studied．Twoofthemost．imporlantfactors．araount ofcrumbrubberm枷 (CRM)anti temperattae，~hichinfluencethep目fM 1ceofRUMACgreatly， erediscussedbyMarshall TestsTheanti—trackpropertyat}-ightemperattaeantianti-crackprope~ atlowtemperatllrewe analyzedthro~lg}lTrackTestsandCold — CmckTests Key~ rds：Wastefirerubber；MarshallTesls；RUMC 废物和垃圾，不能用填埋法处理。但如得不到及时处 0 前言 理而长期堆放，将对 自然环境和人类的健康造成严重 汽车轮胎一般在使用后 2—3年内报废，因此， 影响。因此，橡胶轮胎的废弃已成为一种公害，为了 世界上每年要产生数量惊人的废弃橡胶轮胎：美国为 保护环境和变废为宝，废弃橡胶轮胎的利用早已被世 2．75亿条 ，西欧为 1．58亿条，日本约有9200万条。 界各主要发达国家提上议事 日程。 我国没有明确的废轮胎统计数字，但随着国民经济的 除了再生轮胎、再生橡胶和热利用可处理一部分 快速增长，汽车拥有量大幅度提高，轮胎产量 已从 废轮胎外，应用于沥青道路的建设之中，是大批量处理 1990年的2867万条上升到 1998年的