一体化集中物流配送.pdf

一体化集中物流配送 ——中国移动物流配送最佳实践 一、最佳实践介绍 （一）最佳实践的背景和意义 1、最佳实践的背景或需解决的主要问题（诉求） 随着全业务运营的全面开展，市场竞争不断加剧，成本压力、资 源压力加大，要保证公司可持续发展，提高企业核心竞争力，必须追 求低成本高效运营。公司的网络建设、市场营销等都离不开物资的供 给。如何快速有效地做好物资供应保障，同时维持较低的合理库存一 直是我们面临的探索的方向。 （1）市场物资一体化配送 A.物流配送成本占比呈逐年递增趋势；B.物资到货及时性难以快 速响应市场营销活动的需要;C.使用自有车辆配送大大占用公司车辆 资源，同时存在一定的人员和车辆风险。 （２）工程物资一体化配送 A.直发现场物资缺乏过程管理 现行实物入库和直发现场两种工程物资管理模式，直发现场的工 程物资由项目经理管理，缺乏物资过程管理。县分公司基站建设需要 的工程物资直接运输到临时分屯点，按需领用，无专人管理。 B.库存分布不匀，影响工程建设 由于多种客观因素影响，各分屯点工程物资库存分布不均匀，县 与县之间的物资调剂，人、财、物成本较高，影响了工程建设效率。 1    在原有的市-县-需求点的三级配送模式下，配送效率低，无法有 效支持市场营销和工程建设。 2、最佳实践的目标 通过实施标准化的集中配送，实现物资集中可管可控，提升管理 水平和效益。一是释放公司内部人、车、房等资源，减少管理成本和 风险；二是通过快速响应，有效支撑生产经营工作，同时控制库存（包 括减少暂存点库存）；三是实现物资供需平衡，提高仓储物流工作的 计划性和合理性；四是发挥规模效应，降低仓储物流费用。 （二）最佳实践的主要做法(实施过程) 1、最佳实践的核心内容（创新点） （ 1）建立一体化的物流配送服务机制 ：建立了一体化配送实施方 案、配送操作流程、配送实施细则、物流商考核机制等。 （2）信息化助力一体化集中物流 ：在物流信息系统研发了配送模 块及相关报表，通过信息化实现全流程闭环管理。 2、最佳实践的具体做法（详细介绍该实践工作如何开展的） （1）环境介绍 采取的是试点先行，总结推广，不断优 一体化配送以地市为主， 化的推广模式。 2009 年安徽公司开始在安庆分公司开展市场物资一体化配送试 点，2011 年在全省范围内全面推广；2011 年在市场物资一体化配送 的基础上，选择安庆、宿州、宣城分公司开展工程物资一体化配送试 点，2012 年在全省范围内全面推广。 2    目前全省 16 个地市均实施了工程和市场物资一体化配送。工程 物资平均每个地市每年要配送约 300 个施工站点（大的地市则要配 送 450 个左右）；市场物资平均每个地市配送 140 个自办营业网点（大 的地市则要配送 200 个左右）。 （2）采用的方式方法。 A.成立跨部门的领导小组和工作组，确保一体化配送工作推广与 落地; B.设计全流程操作体系，从多方面分别进行一体化模式设计与探 索； C.为辅助模式有效落地，指导制定集中配送物资范围； D.对关键环节进行设计与控制：包括选择合作伙伴、确定路由、 确定配送频次、规范职责分工等； E.制定完善的配送方案：通过设计科学的配送方案，保证配送执 行高效、合理 ； F.专门上线物流配送模块与原 LIS 系统仓储模块无缝衔接，全程 操作实现信息化。 （３）业务流程 1）市场物资一体化配送 省（市）公司需求部门制定阶段性资源需求计划 流程描述：省（市）公司需求部门根