可燃液化气体储运安全性研究现状-天然气工业.PDFVIP

第 2 1 卷第 5 期 　　　　　　　　　　　　　　天 　然 　气 　工 　业 　　　　　　　　　　　　　　　　　 工 程 建 设 可燃液化气体储运安全性研究现状 林文胜 　顾安忠 (上海交通大学制冷与低温工程研究所) ( ) 　　林文胜等. 可燃液化气体储运安全性研究现状. 天然气工业 ,200 1 ;2 1 5 :87～9 1 摘 　要 　液化气体必须依赖高压或低温才得以维持其液态 ,因而其面临的安全性问题比通常的液体或气体更 为严峻 。文章回顾了世界上液化气体储运安全领域已有的研究成果 ,分析了液化石油气和液化天然气等可燃液化 ( ) 气体在其储运过程中存在多种安全性问题 ,重点介绍了容器破裂前的热响应 、沸腾液体膨胀蒸汽爆炸 BL EV E 、燃 气在空气中的扩散和液化气体燃烧等方面的研究进展和取得的成果 , 以及根据这些成果为理论依据提出的可燃液 化气体储运的安全措施 。 主题词 　液化石油气 　液化天然气 　储存 　运输 　安全 　研究 安全阀关闭。如果热量持续获得 ,但导致的升压未 可燃液化气体事故分类及其研究 超过安全阀的泄放能力 ,则安全阀的开闭动作将不 　　1. 事故分类 断重复 ,直至容器内气体排光为止 。 可燃液化气体事故分类如下 : 在外热源的作用下 ,液化气体的物理性质将发 生一系列变化 。Kournet a 等人研究了在一个储罐失 火的情况下 ,邻近的一个储罐内液化气体的温度 、压 力 、排放量及储罐顶部罐壁温度等随时间的变化特 性 。文中对传热方式进行的概括有一定的普遍性 。 模型考虑了不同的几何尺寸 ,并可以采用不同的安 ( 全措施 安全阀 ,液体泵出 ,水喷淋 ,水幕 ,防火壁 ,采 ) 用移动或固定灭火设备进行冷却等 。作为例子 ,计 　　2 . 主要研究成果 算了一个初始温度为 239 K 的储有 15 000 t 液氨的 可燃液化气体储运安全性的研究主要集中在以 低温储罐的热响应 。该模型可用于 : ①评价不同安 下四个方面 : ①容器失效前的热响应 ; ②BL EV E ; ③ 全设施的效果 ; ②预测失效时间; ③评价各种意外事 ( ) 扩散 ; ④燃烧 包括气体爆炸 。其中前两个方面是 故的影响 。 所有液化气体安全性研究的