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* * 陳昱亘 4A115047 車輛一甲 歷史沿革 2009年8月19日納智捷汽車第一款產品為MPV七人座之休旅車「Luxgen7 MPV」發表，並進駐汽車生活館預售， 預定於2009年9月19日進駐全台納智捷展示中心 其車名中之7這個數字為底盤代號，本車採用由華擎製造並經Delphi調校之2.2升直列四缸MEFI渦輪增壓引擎， 在由國際大廠Garrett所開發的增壓渦輪輔助下，2.2升引擎可提供175匹最大馬力，28公斤米最大扭力則可自2,500rpm至4,000rpm輸出。 變速箱搭配日本Aisin五前速手自排變速系統。 底盤部分，Luxgen7 MPV採用前獨立麥佛遜、後LB扭力複合式懸吊幾何設定，LB扭力複合式懸吊採圈簧分離型式，高感度避震器採斜置式設計。 價格帶由新台幣79.8萬元起至新台幣106.8萬元。全車系搭載ABS、EBD、BAS、Think+多功能智慧科技系統。 尊爵型車型起，HID氣體放電式頭燈、光感應頭燈啟閉功能等列為標配。而頂級型車型再將ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、AFS主動轉向頭燈、吸頂式電視與JBL High-End高級音響列入， 旗艦型更配備國產車首見之Night Vision+高科技夜視系統。Luxgen 7 MPV鎖定之競爭對手為TOYOTA的Previa。 2009年10月，納智捷汽車推出第一支電視廣告「機器人篇」。 2009年12月3日第二款產品為SUV運動休旅車於新車鑑賞會中首度於全球亮相，時隔約半年後，於2010年5月18日發表 2010年6月5日於正式進駐全台納智捷展示中心，全台銷售據點並新增七處，本車提供兩種座位編制(五人座及七人座)，本車採用之引擎亦是與「Luxgen7 MPV」同具引擎，變速箱搭配日本Aisin五前速手自排變速系統。本車搭載全球首創防盜座椅設計等貼心的設計，並推出國產車罕見的6氣囊高規版本(僅限旗艦型與旗艦型4WD兩款車型)。 2011年12月7日LUXGEN5 SEDAN第三款產品SEDAN五人座房車於正式發表的LUXGEN系列房車，在2011年底台北車展亮相。 SEDAN是首部由台灣人獨立自行研發、設計的五人座四門房車，也是納智捷研發團隊在推出Neora概念車後，正式推出的家庭房車。 規格方面，SEDAN為傳統汽油引擎車，車長4650mm、寬1806mm、高1489mm，軸距約在2720mm左右。底盤懸吊則採用前麥花臣、後扭力桿設定，其中2.0L車重在1,410kg， 1.8L車重在1,375kg。 不同級距共有兩具直列四缸VVT渦輪增壓汽油引擎，排氣量分別為1.8L與2.0L可選，以現行2.2L渦輪增壓引擎為基礎，2.0L的最大馬力170hp(125kW)扭力則有26.1kgm(256Nm)，變速系統提供六速手自排，極速210km/h，1.8L則擁有150hp/23.5kgm(110kW/230Nm)功率，變速系統提供五速手自排。 SEDAN具備Think+、Eagle View，夜視系統等高科技配備，與MPV/SUV相同的Think+整合系統，包涵影音娛樂、藍牙免持、衛星導航等功能，高階車型能與智慧型手機連接、可透過3.5G訊號無線上網。智慧型HUD抬頭顯示器，支援多種行車資訊、投影清晰範圍更大，提供駕駛者更多資訊，且包含音響、空調等在內均以觸控式面板操作。 車款介紹 Luxgen 5 Sedan 1.8頂級型 Luxgen 5 Sedan 1.8尊貴型 Luxgen 7 CEO 2.2 Luxgen 7 SUV SPORTS+ Luxgen 7 SUV 精緻型 特點 品牌核心為「奢華」（Luxury）與「智慧」（Genius），而「LUXGEN」即由上述兩字所組成。 中文「納智捷」為直接音譯，並有「廣納百川」、「把所有智慧跟好的事情集合在一起」的定義，並以「預先設想，超越期待」（Think Ahead）作為品牌精神。 公司營運狀況 裕隆公司從五十幾年的傳統製造公司轉型為製造服務，在原本的經營體系內，延伸出服務的體系，形成一個良性循環，擴大彼此規模。所以裕隆轉型為製造服務，並不是淡出製造，而是進一步強化製造，但是裕隆又把原來的資源建構成一個服務體系，為所有的品牌服務，此為製造服務業定位策略形成的基礎。從多品牌角度來看，裕隆汽車又是一個控股的角色，而專業製造的部分則不僅只侷限於製造方面，而是在股權、經營面、製造與服務等在全價值鏈活動中提供自己的優勢供多品牌使用。 近年新聞 2012年12月02日 以集團自主品牌Luxgen的研發公司華創車電與華擎機械，將再擴大招募一百名機構設計專才，五十位測試分析專才。 2012年11月29日 「中鋼公司」與「華創車電」及「金屬中心」合作成立「汽車聯合實驗室」，三方建立戰略合作夥伴關係，