一级圆柱齿轮减速器造型设计.doc

三维CAD课程设计说明书 题 目： 一级圆柱齿轮减速器造型设计 院（部）： 应用技术学院 专业： 机械设计制造及其自动化 班级： 机设0982班 学生姓名： 余澎 指导教师： 谭加才 何丽红 完成日期： 2012年01月 01日 湖南工程学院 课程设计任务书 设计题目： 　　 一级圆柱齿轮减速器造型设计 院（部） 应用技术学院 专业 机械设计制造及其自动化 班级 机设0984班 指导老师 谭加才 何丽红 教研室主任 何丽红 一、目的： 学习机械产品CAD设计基本方法，巩固课程知识，提高动手实践能力，进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力，了解软件间的数据传递交换等运用，掌握CAD软件应用。 二、基本任务： 结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果，综合应用UG等CAD软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。 三、设计内容及要求 1）减速器零部件三维造型设计。 建模必须依据设计图纸表达出零件的主要外形特征与内特征，对于细部结构，也应尽量完整的表达。 2）应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。 装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求，并应有完整的标题栏和明细表。 零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容，标注规范（如形位公差、粗糙度、技术要求，对齿轮还要有啮合参数表等）。 3）减速器虚拟装配。 将各零件按装配关系进行正确定位，并生成爆炸图。 4）撰写课程设计说明书。 说明书应涵盖整个设计内容，包括总体方案的确定，典型零件造型的方法，工程图生成过程，虚拟装配介绍，心得体会（或建议）等，说明书的字数不少于3千字。 四、进度安排： 第一天：布置设计任务，查阅资料，拟定方案，零部件造型设计； 第二天：零部件造型设计； 第三天：工程图生成； 第四天：虚拟装配、撰写说明书； 第五天：检查、答辩 目 录 前言 ……………………………………………………1 减速器零部件三维造型设计 箱盖造型设计…………………………………………5 箱底造型设计…………………………………………14 窥视孔及窥视盖造型设计……………………………15 生成工程图 II轴的工程图…………………………………………23 箱盖的工程图…………………………………………24 虚拟装配 轴承盖垫片安装………………………………………25 轴承盖的安装…………………………………………27 滚动轴承的安装………………………………………27 挡油盘的安装…………………………………………28 轴的安装………………………………………………28 键的安装………………………………………………29 心得体会 ………………………………………………31 附 录 …………………………………………………………32 参考文献 …………………………………………………………35  第一章 前言 UG NX的技术 　　UG是Unigraphics的缩写，这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统，它功能强大，可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。它在诞生之初主要基于工作站，但随着PC硬件的发展和个人用户的迅速增长，在PC上的应用取得了迅猛的增长，目前已经成为模具行业三维设计的一个主流应用。 　　UG的开发始于1990年7月，它是基于C语言开发实现的。UG NX是一个在二和三维空间无结构网格上使用自适应多重网格方法开发的一个灵活的数值求解偏微分方程的软件工具。其设计思想足够灵活地支持多种离散方案。因此软件可对许多不同的应用再利用。 　　一个给定过程的有效模拟需要来自于应用领域(自然科学或工程)、数学(分析和数值数学)及计算机科学的知识。然而，所有这些技术在复杂应用中的使用并不是太容易。这是因为组合所有这些方法需要巨大的复杂性及交叉学科的知识。最终软件的实现变得越来越复杂，以致于超出了一个人能够管理的范围。一些非常成功的解偏微分方程的技术，特别是自适应网格加密（adaptivemeshrefinement）和多重网格方法在过