智能船舶20150728.pdf

智能船舶 CCS规范与技术中心孙武 1 一、背景 1、1986年，日本东京商船大学、电气通信大学、 东京水产大学联合研究智能船舶：最佳船舶操纵系 统、自动近岸航行系统、新型生活保障和救生设施、 节能技术、自动生产系统，重点是前两项。主要思 路：基于陆上保障系统、船舶状态监测情况，再辅 以专家的水平做出各种决策。1987年东京商船大学 实习船“汐路丸”按无人船设计，可实现智能化靠 离码头。 一、背景 2、2000年1月至2003年6月，欧盟实施ATOMOS IV（AdvancedTechnologytooptimize MaritimeoperationalSafety-IntelligentVessel） 3、InDecember2005,Japan,theMarshall Islands,Netherlands,Norway,Singapore,UK andUSAsubmittedapaper(MSC81/23/10)on thedevelopmentonane-navigationstrategy 一、背景 4、国内相关单位开展船舶设备和系统健康状状态评 估、船舶能效在线监测等。 5、2014年6月，DNVGL发布的《航运业未来》报 告重点强调了“智能船舶”（TheConnectedShip） 以及在航运业中探索信息和通信技术（ICT）的使用。 6、工信部列题开展智能船舶战略研究 二、定义和目标 智能船舶利用网络通信、物联网、互联网等各种技 术手段，“感知”和获得船舶自身、海洋与天气、 物流、港口等方面的信息和数据，并基于大数据的 融合、处理、传送及优化，实现船舶航行、管理、 维护保养、货物运输等方面的智能决策，达到船舶 更加安全、更加可靠、更加环保、更加经济的目的。 5 三、基本功能 1、智能航行 基于航行安全和能效的智能管理，包括：  航行优化（考虑风浪流等气象、海况、物流等因素）；  航速和航态优化（包括最佳纵倾、进出港调度等）；  智能避碰；  在线能效监控与优化；  安保系统； 三、基本功能 2、智能船体  船体监测系统（HMS），包括应力、运动加速度、海 况等；  船体智能维护（包括腐馈余量、换板情况，与CCS METE结合） 3、智能机舱  运行参数监测及状态指示  系统设备智能操作 三、基本功能 4、智能岸基中心  船舶动态跟踪与显示；  系统与设备状态远程监测；  故障诊断与维护保养；  船舶应急响应（ERS）；  船舶及系统设备远程控制；  …… 三、基本功能 5、智能船舶管理系统  船员资质  船舶检验与证书  船舶安全管理  备件物料管理  温室气体监测、报告和验证（MRV)  …… 二、基本功能 6、智能货物管理  货物配载（装载仪）；  货物状态监控；  智能装卸管理;  …… 四、配套技术 传感器、自动化技术 物联网技术 多源异构数据通信协议及整合应用 自主航行和避碰技术 网络信息安全 远程遥控技术 11 四、配套技术  卫星和通信技术  用于处理决策支持所需的大数据分析技术  设备和系统的状态分析及故障诊断技术  船体状态监控和分析技术 12 五、CCS推出