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2017年秋高中历史 第六单元 杰出的科学家 6.2 中国铁路之父詹天佑练习 新人教版选修4
第2课 中国铁路之父詹天佑
基础巩固
京张铁路通车盛典
1观察右图:该铁路通车,开创了中国人独立自主设计建造铁路干线的历史,而主导开创这一历史的就是( )
A.郭守敬
B.詹天佑
C.袁隆平
D.邓稼先
解析郭守敬是元朝时期的天文学家、数学家、水利专家和仪器制造专家;袁隆平被誉为“杂交水稻之父”;邓稼先是中国杰出的科学家、中国的“两弹”元勋。
答案B
2詹天佑从美国留学归来后,参与修建的第一条铁路是 ( )
A.唐胥铁路 B.京张铁路
C.津沽铁路 D.吴淞铁路
答案C
3詹天佑主持修建的京张铁路历时四年,于1909年提前全线通车。下列关于京张铁路的叙述,不正确的是 ( )
A.揭开了中国自筹自建铁路的序幕
B.创造了近代中国铁路发展史上的奇迹
C.粉碎了列强掠夺京张铁路的企图
D.代表了当时世界上最先进的筑路水平
解析设计“人”字形路线和采用直井施工法是詹天佑根据实际情况采取的措施,但不能说是当时世界上的最高水平。
答案D
4为解决八达岭隧道的施工困难,加快施工进度,詹天佑 ( )
设计了“人”字形路线 改进了施工机械 采用了直井施工法 购置了现代通风设备
A. B.③④ C.①③ D.②④
解析在当时时间紧、资金不充足的情况下,詹天佑来不及改进施工机械和购买现代通风设备,当时的通风设备主要是风扇机和手拉风箱等。
答案C
5阅读下列材料:
材料 京张铁路全长200多千米,沿途大部分是高山峻岭。“石工最多,又有7000余尺桥梁,路险工艰为他处所未有”。中国人修建京张铁路的消息传开后,一些西方人讥讽说:“中国能够修筑这条铁路的工程师还没有出世呢!”他们甚至攻击詹天佑“狂妄自大”“不自量力”。詹天佑顶着压力,表示:“我国地大物博,而于一路之工必须借重外人,我以为耻!”
请完成:
(1)中国人自行修建京张铁路,当时面临哪些困难?
(2)面对西方人的讥讽,詹天佑表现了怎样的精神?
参考答案(1)清政府拨款有限;沿线重峦叠嶂,施工难度大;修路工具简陋;外国人冷眼旁观。
(2)不畏艰难,深入实践;严谨细致,开拓创新;伟大的爱国主义精神。
能力提升
近代中国第一批留学幼童
1观察右图,根据图片内容,下列推断不正确的是( )
A.照片应拍摄于19世纪70年代
B.洋务运动推动了中国学生出国留学
C.幼童留学主要是学习政治文明
D.幼童留学促进了中国教育的近代化
解析为了适应洋务运动发展的需要,清政府派遣幼童出国留学。但洋务派只主张学习西方先进的科学知识,反对变革中国的政治制度,因此,C项的叙述是不正确的,符合题意。
答案C
2右图所示“人”字形铁路设计的主要作用是( )
A.减少京张铁路的隧道工程长度
B.降低八达岭山区的倾斜度
C.减少钢材用料以节省开支
D.使火车各节车厢得以紧密连接
解析“人”字形路线,可以延长坡面,减小坡度。故B项符合题意。
答案B
3沙俄极力抵制英国修筑京张铁路的原因是( )
A.双方订有协议,互不插手中国铁路
B.视长城以北为其势力范围
C.清政府已聘俄国工程师为总办
D.清政府已任用詹天佑为总工程师
解析清政府决定修筑京张铁路的消息传出后,英国极力争取修筑权,沙俄认为长城以北属于自己的势力范围,所以与英国展开激烈的争夺,双方互不相让,只得暂时妥协,伺机攫取利益。
答案B
★41911年,有人画了一幅反映四国银行团险恶用心的漫画《铁路之险象》。这幅漫画 ( )
是对清政府“铁路国有”政策的绝妙讽刺 形象地体现出清政府还不如列强注重中国社会经济的发展 反映出列强瓜分中国路权的险恶用心 折射出铁路发展对中国近代社会生活的影响
A. B.③④
C.①③ D.②④
解析19世纪末20世纪初,帝国主义掀起了瓜分中国路权的狂潮。1911年,清政府宣布“铁路国有”,实质上是将中国铁路的修筑权出卖给帝国主义。它与四国银行团签订的合同,就是这一目的的具体体现。因此,的叙述是正确的。
答案C
5中国土木工程学会设立的最高奖——中国土木工程(詹天佑)大奖,以詹天佑的名字命名。主要原因是( )
A.詹天佑被称为“中国铁路之父”
B.詹天佑主持修建了中国第一条铁路
C.詹天佑具有强烈的爱国主义精神
D.詹天佑成功修建了19世纪中国最长的铁路大桥
答案A
6阅读下列材料:
材料一 我很幸运被任命现在的工作。中国已渐觉醒,而且急需铁路,现在全国各地,都在征求中国工程师。中国要用自己的资金,来建筑中国自己的铁路,好像我成为中国最佳的工程师,因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败,不仅是我个人的不幸,也为全体中国工程师和所有中国人的不幸,因为中国工程师将不会再被人们信赖。在我受命担任此工作前,即使出任之后,许多外国人公开宣称中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任……
——詹天佑致诺
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