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C-IASI 中国保险汽车安全指数规程 编号:CIASI-SM.PI.SHST-A0 编号:CIASI-SM.PI.SHST-A0 第2 部分：车内乘员安全指数 座椅/头枕静态试验规程 Part 2:Vehicle Occupant Safety Index Seat/Head Restraint Static Test Protocol （2017 版） 中国汽车工程研究院股份有限公司 发布 中保研汽车技术研究院有限公司 CIASI-SM.PI.SHST-A0 CIASI-SM.PI.SHST-A0 目 次 前 言 II 1 简介 1 2 范围 1 3 定义 1 4 测量方法和要求 2 4.1 测量方法 2 4.2 测量要求 3 5 试验准备 3 5.1 样品检查 3 5.2 车辆准备 3 6 试验条件的设定 4 6.1 试验环境 4 6.2 坐标系建立 4 7 座椅准备和安装调节 4 7.1 实车上的座椅调节 4 7.2 台车上的座椅安装及调节 4 8 HPM 及HRMD 安装 5 8.1 HPM 安装 5 8.2 HRMD 安装 6 9 头枕测量 6 9.1 整体式（固定式）头枕 6 9.2 自动调节式头枕 7 9.3 可调式头枕 7 9.4 主动式头枕 7 9.5 测量程序 7 I CIASI-SM.PI.SHST-A0 CIASI-SM.PI.SHST-A0 前 言 长期以来，车型保险安全分级作为车型定价的最重要因子，在中国一直未能建立系统的 体系，极大地制约了车型定价的精细化发展。为此，在中国保协行业协会的指导下，中国汽 车工程研究院与中保研汽车技术研究院，在充分研究并借鉴国际先进经验的基础上，结合中 国汽车保险与车辆安全技术现状，经过多轮论证、形成中国保险汽车安全指数（简称C-IASI） 测试评价体系。 C-IASI从消费者立场出发，从汽车保险视角，围绕车险事故中“车损”、“人伤”，开 展耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四项指数的测试评价。 最终评价结果为汽车保险保费厘定提供数据支撑，为汽车安全研发、消费者购车用车提供参 考。 座椅/头枕试验为车内乘员安全指数的一个试验工况，包含静态试验和动态试验两部分。 本静态试验规程参考IIHS 中“A Procedure for Evaluating Motor Vehicle Head Restraints” (Issue 3)编制。座椅/头枕静态试验规程旨在评估车辆追尾碰撞中头枕几何特征对于减少乘 员颈部损伤的影响。 中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程是在中国保险行业协会的指导下，中国汽车工程 研究院股份有限公司和中保研汽车技术研究院有限公司共同制定。随着中国道路交通安全、 汽车保险数据以及车辆安全技术水平的不断发展和相关标准的不断更新，我们保留对试验项 目和评价方法进行变更升级的权利，积极助推车辆安全技术成果与汽车保险的融汇应用，有 效促进中国汽车安全水平整体提高和商业车险健康持续发展，更加系统全面地为消费者、汽 车行业