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第9章 盾构隧道结构.pdf

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第9章 盾构隧道结构

地下建筑结构 第九讲 盾构隧道结构 丁祖德 Tel E-mail 土木系岩土与施工教研室 本讲内容 9.1 概述 9.2 衬砌形式和构造 9.3 衬砌内力计算 9.4 衬砌断面设计 9.5 隧道防水处理 9.6 新型管片衬砌形式 第一节 概 述 一、盾构法隧道施工简介 1、概念 盾构法(Shield Method)是暗挖法施工中的一种全机械化施工 方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四 周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用切削装置 进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶 进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方 法。 盾构法 TBM法 昆明地铁3号线 2 盾构法主要施工程序 1、建造盾构工作井 2、盾构掘进机安装就位 3、出洞口土体加固 4、初推段掘进施工 5、掘进机设备转换 6、盾构连续掘进施工 7、接收井洞口土体加固 8、盾构进入接收井, 并运出地面 盾构组装 盾构始发井 盾构出洞 管片拼装 盾构进洞 3 、盾构隧道的发展  1806年,工程师 Brunel 针对松散饱和软土层发明了最早的 网格式盾构并提出专利。  1818年, Brunel从蛆虫腐蛀船底成洞得到启发,提出了全 封闭螺旋式盾构工法-EPB土压平衡盾构原型  1825~1843年, Brunel设计的方形铸铁框盾构贯通了泰晤 士河的第一条隧道。  1869年, Burlow和Great负责建造泰晤士河的第二条隧道, Great采用新开发的圆形盾构、铸铁管片  1886年,Great在南伦敦铁路隧道中使用了盾构和压气组合 工法,为现在的盾构工法奠定了基础。 9 3 、盾构隧道的发展 1825年 盾构机首次使用 1830年 1840年 1865年 使用气压的 能够壁后注浆的 圆形 半机械式盾构 机械式盾构 挤压式盾构 1966年 1974年 1976年 泥水加压盾构 土压平

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