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NO-3 汽车构造（工程技术学方面） （一） 汽车的基本构造 汽车动力系统概述 汽车的动力系统是指汽车的动力装置。主要是由起动系统、点火系统、燃油系统、排气系统、润滑系统、冷却系统和配气系统等组成。其中发动机是其最基本的动力来源。发动机是汽车的动力源。迄今为止除为数不多的电动汽车外，汽车发动机都热能动力装置，或简称热机。在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。 热机有内燃机和外燃机两种。直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为内燃机，反之则为外燃机。内燃机包括活塞式内燃机和燃气轮机。外燃机则包括蒸汽机、汽轮机和热气机（也称斯特灵发动机）等。内燃机与外燃机相比，具有结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点。因此，内燃机尤其是活塞式内燃机被极其广泛地用作汽车动力。 目前，应用最广、数量最多的汽车发动机为水冷、四冲程往复活塞式内燃机。 汽车的动力系统 发动机是汽车的动力源。迄今为止除为数不多的电动汽车外，汽车发动机都热能动力装置，或简称热机。在热机中借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。 热机有内燃机和外燃机两种。直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热机为内燃机，反之则为外燃机。内燃机包括活塞式内燃机和燃气轮机。外燃机则包括蒸汽机、汽轮机和热气机（也称斯特灵发动机）等。内燃机与外燃机相比，具有结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点。因