活塞式发动机与涡轮机匹配的数字模拟研究 第二部分关于高速发动机三种高增压方法的比较.pdf

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活塞式发动机与涡轮机匹配的数字模拟研究 第二部分关于高速发动机三种高增压方法的比较

增 压 技 术 活塞式发 机与涡轮机 动 , 匹 配 的 数 字 模 拟 研 究 u s a v n e r 西 G t i k l 〔 德 〕 W . 国 F r a n k J a lla C e 〔英 〕 W : 三 第二部分 关 高速发动机 种 高增压方法的比较 文 上 两级 压、 压 ( 巴 ) 和 本 叙述的内容是在数字计算机 对 增 补燃增 伊佩 尔 差动复合 压 三 拟 比 后得 。 增 发动机 种系统进行数字模 并对此进行 较 出来的 由高速发动机原型获得 了 压 21 巴 试 , 这 了 压 , 平均有效 力高达 的 验数据 样高的数据除 补燃增 发动机外 迄今为止 。 还 没 法 已 文 一 (见 玲08 4 ) 述 , 同 是 有的 墓本计算方 在本 的第 部分 本刊 年第 期 叙 过 时 还 了 级和两级涡轮 压试 和 之 间 合程 。 三 方法 以同一 台 指出 单 增 验 计算 的符 度 种 的计算均 发动机 以及相等的负荷极 限为依据。 两 台 通涡轮增压器 后 组 两级 压 。 它两 压方法

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