想知多啲我哋点样钻爆隧道，快啲揭去第二页啦!-沙田至中环綫.PDFVIP

Shatin to Central Link 沙田段通訊 2014年8月 港鐵公司正建造連接顯徑至黃大仙馬仔坑長2400米的鐵路隧道，此隧道由顯徑經 獅子山接駁至九龍東，在沙中綫通車後將為新界東居民帶來一條新鐵路走 廊，有效分流乘客，紓緩現時東鐵綫於九龍塘站轉綫的擠逼情況。 由於隧道近入口處的土質較為鬆軟，工程初期須以挖掘 方法興建隧道；直至今年7月，確認已挖掘至石層時， 鑽爆工程隨即展開。 鑽爆工程會於深入隧道及防爆門內密封的環境進行，距地面超過20米；工 地內有各項緩解措施，包括隧道內的抽風系統設有吸塵過濾器，豎井頂部 設有隔音罩等。此外，由於鑽爆工程深入獅子山地底岩層進行，因此對顯 徑區內影響輕微。港鐵公司會繼續與附近居民及地區人士保持緊密溝通，