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第26讲 工业地域形成
[考纲解读] 1.了解工业联系的形成和类型,掌握工业集聚和分散的原因、特点,掌握工业地域的形成、发展和类型。2.分析老工业区的特点和整治措施,分析新工业区的区位条件和发展特点。
考点一 工业联系和工业区域
1.工业联系
(1)工业生产系统
组成:原料投入、生产活动、产品产出。
类型:全球生产系统、地方生产系统。
(2)工业联系的表现:工业部门之间往往存在着直接或间接的联系;形成全球生产系统和地方生产系统。
[提示] 工业联系除了生产上的联系和空间利用上的联系以外,还有信息上的联系,如北京中关村众多电子厂家之间的联系。
2.工业集聚的发生原因与工业类型
类型原因目的案例传统
工业运输量大的核心厂与协作厂之间存在投入-产出的联系减少运费和能耗、降低成本钢铁、石化工业新兴
工业共用基础设施或劳动力加强信息交流与技术协作高科技工业园和我国各类经济技术开发区3.工业分散的两种类型
[提示] 同样是汽车生产企业,在不同发展水平的国家或地区其生产布局的形式也不相同,如福特公司在全球分散布局,寻找最优区位,降低生产成本;我国的汽车工业多以集聚方式布局,减少运费,便于交流和技术创新,获取规模效益。
4.工业地域的形成与工业分散
工业联系导致工业集聚,工业集聚形成工业地域。工业分散是工业过度集聚后产生的现象,其结果又形成了新的工业地域。
5.不同层次的工业地域
(1)开发区:我国开发区在引进资金和技术、加强国际经贸交流方面成就显著。
(2)专业化产业区:同一个工业部门的企业相对集聚,分享了专业化协作、专业商场营销网络、社会化服务等好处。
(3)不同层次工业地域
[深挖高考命题点]
1.[判断]自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地,四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。(2016·课标乙卷改编)
(1)兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的空间集聚。( )
(2)兰斯塔德空间规划的实施,可以优化城乡用地结构。( )
答案:(1)√ (2)√ 解析:第(1)题,由材料可知,各城市分工明确,即各自具备发展不同优势产业的条件,这有利于促使同类产业向最有利于该产业发展的地区集聚。第(2)题,由该地区的空间规划可知,其中间地带为乡村,周围为四个核心城市和其他城镇,城镇占地规模大于乡村,因此不可能提高乡村人口比重;该地区的空间规划有利于提高城市群的国际竞争力,促进经济发展,有利于吸引人口集聚,增加人口密度;在该空间规划下,各城市分工明确,该区城市间的竞争较小;“绿心”、环状城市群及城镇之间绿地的规划等,有利于优化城乡用地结构。
2.[问答]阅读材料,回答下列问题。(2016·浙江卷改编)
材料一 图1为我国西南部分地区略图。图2为2014年重庆工业结构图。
图1
图2
材料二 成都和重庆是成渝城市群两大核心城市,成都电子信息产??发达,重庆工业基础雄厚。汽车为两城市支柱产业,成都以客车、商用车、轿车生产为主,重庆以重型汽车和轿车生产为主。在十三五规划中,两城市都把中高档轿车、新能源汽车和智能汽车作为发展重点。
(1)说明甲所在区域水能资源开发的有利与不利条件。
(2)某汽车制造企业拟在重庆建设生产基地,说出其有利条件。
(3)分析成都与重庆之间汽车产业分工协作的发展思路,并说明其意义。
答案:(1)有利条件:地形起伏大,河流落差大;降水丰富,径流量大;人口密度低,水利工程移民搬迁量小。不利条件:地处偏远,地形崎岖,交通不便;生态环境脆弱,地质灾害多发;主要位于长江上游,对流域中下游影响大。(2)工业基础好,配套完善;交通便利;人才丰富;接近市场;政策支持。(3)思路:发挥各自优势,实施汽车产业链分工;侧重于生产不同类型或不同档次的汽车,实施产品分工;生产汽车不同零部件,实施生产协作。意义:避免重复建设或恶性竞争;促进产业集群发展,增强集聚效应。
解析:第(1)题,由图可知,甲所在区域位于四川盆地南部边缘,地形起伏较大,河流落差大;主要为亚热带季风气候,降水量较大;位于山区,人口密度低,水库移民搬迁量少。但甲所处区域地处偏远山区,交通不便;地壳活跃,地质灾害频发;主要位于长江上游,水能资源开发对流域中下游影响大。第(2)题,主要从交通、工业基础、市场、劳动力、政策等方面进行分析。重庆工业基础雄厚,水陆交通便利,人才丰富,市场广阔,国家给予政策扶持,利于汽车
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