中国民航鸟击状况与特点.PDFVIP

中国民航鸟击状况与特点 根据民航总局安全技术中心适航信息网和航空安全信息系统中数据 统计，我国民用航空自1989年3月至2001年12月31日，先后共发生 了369次被记录的鸟击事件。在这些事件中共导致了17次中断起飞事件， 其中一次中断起飞引发了冲出跑道事件；这些事件还导致了空中停车 3 起，返航或改航35起，航班取消54起，航班延误 125起，有两次同时 两台发动机同时遭鸟击。为了便于统计分析，我们主要选用1991年1月 1日至2000年12月31日的数据，分析我国的鸟击事件的规律和特点。 我国民用航空的鸟击率 1991年至2000年期间，我国共发生314次有记录的鸟击事件，其中 有15次发生在国外或港澳机场。根据每年的鸟击发生次数和每年的全国 总起落架次进行计算，十年来我国的鸟击率列于表 1。可以看出，这 10 年期间，我国民用航空的鸟击率基本上是在同一水平之上，或是说略有 所下降（91年前鸟击事件没有引起航空公司的重视，很多数据没有上报， 91年前的数据只能用于参考）。 表 1 1991－2000年中国民航鸟击率统计 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 总计