瓦斯隧道运营通风监控系统的设计.pdfVIP

2007年12月 2007篁!!塑堕!!!! 合关系，结合超前地质预报，提出了碎裂玄武岩夹凝灰 !皇坚些些竺圣坠!堡垒兰兰望垡塑里兰型些!竺呈!型：： 囊型隧道的支护体系瓤衬砌结构，通过施工实践，效果 !!!!：堑!!!；望些 嫠好，保证了施工顺利有序地进行。也烫今后滇西施 文章编号：1006—2106(2007)12-0069—04 区类似围岩的隧道施工提供有盎的借鉴和参考。 设陈绍瑛¨的统系控监风通营运道隧斯瓦 参考文献： ，成都610031)司公任责限有团集程工院二铁中( 计· [1]TB10003—2005，铁路隧道设计规范[s]． [21铁道第一勘察设计院．铁路工程戆质手避【x】。j艺京：孛 国铁道斑版社，19∞． [3]1B10027—200l，铁路工程不良地质勘察规程[s]． (编辑慕成媳赵立兰) 摘要：研究目的：瓦斯隧道在运营中，瓦斯浓度在任何时间、任何地点都不得大于0．5％。针对其规范要求进 行研究，进而采取有效的瓦斯隧道运营通风监控系统的设计。 研究方法：在总结南昆线家竹箐隧道KJ4瓦斯监测与报警系统设计的基础多二羹纛鉴萋。委囊蠹墓审。室 蠢霪。疆篓篓萎蓄型霎飘。粪～蠢羹璐璧萋萋羹羹隧篓薹耋|l蠡≤=薹瓤薹蓁琴薹|雾鎏鬟蔷囊霉湖囊蓁霎墓蓁 鋈囊蓄妻蓥象荔型， 4 结论 ( 1)桥梁作为一种建筑，尤其是大桥，它具有使用 和观赏2项功能，桥梁设计者运用结构学原理进行设 鏊囊萋彗j霎雨带坐羹襟鉴薹羹薹藩回引薹奏桥在建筑造型上舆有 很好的景观效果。全桥整体造型均衡、典雅，桥塔俊 秀、挺拔，塔身缨节丰富；主梁造型滚畅，与桥梁整体建 筑风格统一；色彩简洁、稳重而不失亲和力。桥梁在使 用方面很好地满足了双幅路面的交通霈求；在结构方 嚣，具有对称、筠衡、合理酶力学特点。因越本桥体现 了结构与艺术完美结合的设计初衷，用桥梁自身结构 美实现了桥梁景观最为本质的含义。 桥梁所处遗区秀铁路编组站区，周围地形开阔，双 幅联体塔斜拉桥以宏伟、挺拔的造型伫立其问，成为这 一地区的标志性景溉。天津快速路西北半环缛以通过 本桥顺畅地跨越铁路站区。安全、舒适、快速的交通线 也成为一道亮丽的风景。本桥的建设不仅使这片远离 市中心盼凌缘地带纳入全市快速交通体系，丽且用桥梁 自身结构所阐释的茭好，融入于当地人们的生活中。 70 铁道工程学报 2007年12月 2．5配置监控系统设备应符合国家、铁道部现行相关 1概述 标准，适用于达州至成都沿线气候及云顶、天台寺瓦斯 达州至成都铁路线扩能改造工程，全线(三汇 隧道内的环境条件。 镇一石板滩)改建后正线长度308．364km，共有新建 3 瓦斯隧道运营通风监控系统的组成 294m／1 隧道53 10座。其中云顶、天台寺隧道均为长 大的瓦斯隧道。 云顶、天台寺瓦斯隧道通风工程系统的组成是由 云顶瓦斯隧道：位于淮口至石板滩车站之间，全长