便利的汽车伸缩座椅.pdfVIP

创意制作 ·文／／|京市西城区育民小学 张意驰 指导老N／闰莹莹、李新兵 便利的汽车伸缩座椅 上，随滑块的运动而运动，下方的机架用 是30至40cm(人身体两侧的长度大约是 来固定整个结构。 8Ocm)，然后按2：l的比例在外加工制作出 对于汽车伸缩座椅安装在汽车中的 更为精准直观的实物模型。 位置，我选取了目前比较有代表性的三种 在联系厂家进行模 型制作的过程 近年来由于人民生活水平的提高，拥 高中低档汽车——宝马GT、伊兰特、夏利 中，我又对原有的设计方案进行调整与 有私家车的家庭越来越多，老人们乘私家 进行实地考察测量。 改进：原有设计车辆座椅伸出后可以转 车外出就医及参与社会活动的需求也越 根据实地目测和测量结果，我决定将 动，但实际制作中发现实现这一步骤会使 来越高，为身体活动不便的老人提供一种 伸缩座椅安置在后排。由于前排座椅距汽 模型制作成本较高，并且制作结构相对复 能够方便其上下汽车的装置就有了广泛 车中控台位置较近，且中控台无法移动， 杂。于是，我进而设计出在同样可以达到 的需求。通过调查，我发现对这种便利汽 空间较为拥挤，在座椅伸缩时腿部空间不 设计 目的的前提下改变原设计为只要求 车装置的需求和潜在需求占调查人群的 够，影响使用者的舒适程度。经比较，后排 座椅伸出即可的模型。 一 半以上。因此，我决定研制一款方便患 座椅腿部空间相对宽裕，并且前排座椅可 伸缩座椅可以方便行动不便的老年 病老人上下汽车的方便座椅。 以向前移动，增大了腿部的可活动空间，座 人出行，提高其生活质量。通过设计和制 椅伸缩相对 自如。另外前排座椅是单独座 作伸缩座椅，也使我认识到了科学知识在 设计方案 椅，而后排座椅是联体座椅，经综合考量 日常生活中的重要性，认识到我们不仅仅 后排安装伸缩装置比较方便。 要学会书本上的科学知识，更重要的是在 观察分析后，我设计出方便老人上下 日常生活中要有意识地应用所掌握的知 汽车的方案——即只要能够让汽车座椅向 研究过程 识，让我们的生活变得更为方便、健康和 车厢外伸出，老人便可以方便地上下汽车。 安全 。 我设计的汽车伸缩座椅 由电池、控 在确认设计思路可行之后，我进行了 制器、驱动器、结构部分和座椅五部分组 4次模型制作与改进。首先是利用乐高器 创新点 成。其中结构部分由机架、电机、丝杠以 材进行了3次制作，随后又按照以前的设 及3个滑块组成。工作时，电机与丝杠连 计思路，画出草图，制作3D模型，综合设 1．该方案解决了老人腿脚不便外出 接，丝杆又与驱动滑块连接。电机带动丝 计出第四代模型。在设计制作第四代实 困难的难题，具有较高的实用性。 杠旋转，丝杠带动驱动滑块在机架上面 物模型时，主要考虑3个参数，分别是：伸 2．该设计方案适用人群广泛，结构 滑动。为了保证座椅稳定，我又添加了两 出时间10至15秒钟，载重20至30kg(老人 简单合理，可以广泛应用于各种车辆。臼 个辅助固定滑块。座椅安装在3个滑块 的体重大约在40至60kg左右)，伸出长度