民航运输概论参考资料 .doc

民航运输概论 学习本课程的目的：使大家对民航运输业有一个基本认识，对民航的体制、各部门间的关系有基本认知。 世界航空发展史 一、从古代飞行尝试到第一架飞机诞生 （一）古代的飞行尝试 人力飞行遨游太空是人类的愿望。人类飞行最早受到动物，特别是鸟类飞行的启发。飞行的最初尝试是单纯模仿鸟飞的飞人试验。 我国西汉王莽时代，有人用羽毛（鸟羽）做成两只大翅膀装在身上，并在头和身上粘满羽毛，模仿鸟飞行，飞行了数百步才落地。 这是人类最早的飞行尝试。 到了东汉时期，我国科学家张衡制造出一种木鸟，身上有翅膀，腹中有器件，能飞数里。这就是历史上记载的木鸟飞天的故事。 （二）古老的飞行器 世界上最早的飞行器是中国的风筝和火箭。（中国火箭是近代火箭的鼻祖） 风筝，古时称为「鹞」，北方谓「鸢」。大多数的人认为风筝起源于中国，而后广传于全世界，是一种传统的民间工艺品。实际上，中国最早出现的风筝是用木材作的。春秋战国时，东周哲人墨子研究试制了三年，终于用木板制成了一只木鸟，但只飞了一天就坏了。墨子制造的这只木鹞是最早的风筝，也是世界上最早的风筝。（约纪元前300年左右），距今已有二千四百年。直至东汉期间，蔡伦发明造纸术后，坊间才开始以纸做风筝，称为「纸鸢」。因此可以推断，中国风筝已有两千年以上历史了。 现代火箭的诞生，使千百年来人类遨游太空的理想终于实现了。火箭是现代先进科学技术的一大标志，但是，火箭在历史上又是十分古老的。 火箭是中国发明的，在11世纪左右，我国人民已制造了火箭。当然这是一种原始火箭。它用纸糊成一个筒，把火药装在筒内（实际上就是固体火箭发动机），然后把这个药筒绑在箭杆上。药筒前头封闭，后头开口（即喷管）。火药燃烧时从后口喷出大量气体，利用反作用力推动火箭前进。这种原始火箭，实际上是现代火箭的雏形。 火箭利用反作用力推动前进。在自然界，利用反作用推动原理为自己前进提供动力的动物有许多，如鲍鱼就用向后喷水的方法使自己快速前进，乌贼鱼是用向后喷汁的手段使自己前进的。 万户登天在月球背面，有一个“万户”火山口。人们为什么把它起名为“万户”呢？这是有原因的。 谁都知道世界上第一个航天员是前苏联的加加林。1961年4月，加加林由“东方”号运载火箭送上太空而轰动了全球。可是，你是否知道，最早进行这类尝试的却是中国明朝的一位学者万户。 中国是最早发明和使用火箭的国家，这是举世公认的事实。1500年前后，万户提出了乘火箭遨游太空的设想，这个设想的时间比前苏联的“火箭始祖”齐奥尔科夫斯基早了300多年。 万户的设想是这样的：在一把椅子后面绑上47枚当时最大的火箭，人坐在椅子上，双手拿着大风筝。利用火箭的推力把人送上天再巧妙地拿着风筝返回地面。万户不仅这样想了，而且这样做了。那是一个晴朗的早晨，万户把椅子架起来，把47枚火箭捆在椅子后面。他自己高兴地坐在椅子上，让助手同时点燃这47枚火箭。霎时，火箭被点燃了，可惜，一声巨响，火箭爆炸了，只见硝烟弥漫，碎片纷飞，再也找不到万户本人了，他为人类航天事业献出了生命，他是宇航的先驱。 世界科学家们为纪念我国万户献身航天事业的伟大创举，就将月球背面的一个火山口命名为“万户”火山口。 （三）从气球到飞艇 借气球升空，是人类飞行的前奏。飞艇是由气球演变而来的，它们都属于轻于空气的飞行器。在航空史上，气球和飞艇是一个重要的发展阶段。 气球里面充满了轻于空气的气体，借助空气的浮力升空飞行。我国是最早研究热气球的国家。早在公元前140——前87年汉武帝时代就发现了热气球的原理，到了五代，就有人曾用下面点燃松脂加热空气的竹篾灯笼升空作军事信号。这种“松脂灯”可称是世界上最早的热气球了。欧洲的热空气球，要比这晚七、八百年。1783年，法国人蒙特哥菲尔兄弟，用麻布和纸制成了一个直径为11米的气球，上面绘饰着法国的国花和富于幻想的图案。6月5日这天，在故乡的集市上，兄弟俩在气球颈口下面点燃了羊毛、稻草和麦秸，烟气收集在气球里，八个人用手拉住气球，才使它保持在原地。当人们松开手，热气球腾空而起，飞上了1830米的高空，飘飞距离约2300米，引起了轰动。消息也传到国王那里。同年9月19日，法国国王路易十六同三万巴黎人一起，在凡尔赛官广场上，观看了蒙氏兄弟的气球升空表演。巨大的热气球下面系着一只挂篮，篮中载着一只绵羊、一只公鸡和一只鸭子。当热空气冲满了气球之后，挂篮内的“乘客”被气球带到了450米高空，8分钟之后降落在3公里外的森林中，“乘客”们安然无恙。国王大喜，叫人将这一壮观场面刻画在他的鼻烟盒上。动物升空成功，使人类升空有了实现的可能。1783年11月21日，蒙氏兄弟新制的一个直径15米，高22.75米，重785公斤的气球，在巴黎观众众目睽睽下升起，气球底部的围圈里载着物理学家罗泽尔和达尔朗德侯爵。热气球升到了约1000米的高空，留空2