气象考题备考复习.docx

下面大气分层的主要依据哪个是正确的？ A气层气压的垂直分布特点 B其曾气温的垂直分布特点 C气层中风的垂直变化特点 对流层的平均气温垂直递减率为： A 0.65摄氏度/100m B 6.5摄氏度/100m C 0.5摄氏度/100m 在标准大气中，海平面上的气温和气压值是： A 15摄氏度.1000hPa B 0摄氏度.760mmHg C 15摄氏度.1013.25hPa 气象上把气温垂直递减率等于零（即γ=0）的气层称为 A逆温层 B等温层 C不稳定气层 飞机按气压式高度表示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将： A保持不变 B 逐渐升高 C 逐渐降低 飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度所表示高度将比实际飞行高度： A 相同 B 低 C 高 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因时 A 当地地形影响气压 B 地面有较强的地转偏向力 C 风和地面之间的摩擦作用 形成海陆风的对流性环流的原因时因为： A 从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升 B 陆地吸收和散发热量比水面快 C 从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升 大气稳定度指整层空气的稳定程度，有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定？ A 以大气的气温垂直加速度运动来判定 B 以大气的气温垂直速度运动来判定 C 以大气的气压垂直速度运动来判定 夜间温度降低，低层常常出现逆温，会使得： A 早晨天气晴朗 B 早晨有雾和烟幕 C 早晨有大风 露点温度指冷空气在水汽含量和气压都不该变的条件下，冷却到饱和时的温度。形象的说，就是空气中的水蒸气变为露珠时候的温度叫露点温度。下述哪个正确？ A 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同 B 当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度 C 在100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度 下面关于气团的叙述哪一个正确？ A我国地域广大，能形成各种气团 B 气团离开源地，其性质将会发生变化 C 气团只形成与基地和大洋地区 关于锋面，下列哪种描述正确？ A 锋面就是不同方向的风交汇的界面 B 锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面 C 锋面就是风场与地面的交线，也称为锋 形成雷暴的基本条件是： A 充足的水汽和上升运动 B 充足的水汽，不稳定的大气和上升运动 C 浓积云，充足的水汽和锋区 在雷暴的生存周期中，哪一阶段的特征使云中充满下降气流？ A 积云阶段 B 成熟阶段 C 消散阶段 飞机积冰的产生，主要是由于云中存在： A 大小不等的水滴 B 雪花和冰晶 C 过冷水滴 关于飞机积冰，下列正确的是： A 飞机积冰一般发生在-1至15摄氏度的温度范围内 B 在-2至10摄氏度的温度范围内遭遇积冰的次数较多 C 强烈的积冰主要发生在-4至-8摄氏度的范围内 在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可能造成的严重危害的原因是： A 气压式高度表读数高于实际高度 B 空速表误差增大 C 地速减小 气象上的风向是指： A 风的去向 B 风的来向 C 气压梯度力的方向 在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是： A 低空风切变 B 冰雹和暴雨 C 积冰和雷击 在下述何种情况下容易碰到风切变： A 逆温层附近或靠近雷暴时 B 当风俗大于65千米/小时时 C 有高气压时 22在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，一下描述正确的 是： A 很可能在路面和荒地上空发生上升气流 B 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流 C 在大片水体区域发生上升气流 23气温高低，如何影响飞机滑跑距离？ A 气温高时，空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长 B 气温低时，空气密度小，飞机增速快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长 C 气温高时，空气密度大，飞机增速快，飞机升力增大，起飞滑跑距离 要短 24飞机外表面的冰霜雪等： A 会引起飞机操纵效能增加 B 会出现指令仰角变化和滚转 C 会使外表面变得粗糙，增加阻力，减少升力 25根据国际民航组织的规定，云满天时的云量为： A 12 B 8 C 10 26当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌，强度相当时，他们的交锋去很少移动，这种锋面称为： A 静止锋 B 交错锋 C 融合锋 27当机翼和尾翼结冰时，下列不正确的描述时： A 翼型失真（变型） B 导致摩擦阻力减少 C 压差阻力都增大 最小能见度是指 A 能看到最近的物体距离 B 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离 C 能见度音方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离 29 关于风切变出现的地方，下述说法正确的是： A仅在雷暴中出现